Cum se instalează un radiator pe un Aztek 2001

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Instalarea unui radiator în 2001 Pontiac Aztek dvs. este un proces implicat și s-ar putea găsi perspectiva de a face treaba singur intimidant. Adevărul este că, acesta este un loc de muncă de reparații vă puteți face în garaj. Veți avea nevoie pentru a obține pe deplin pregătit pentru locuri de muncă, deși. Asigurați-vă că aduna toate instrumentele necesare și, mai presus de toate, de lucru într-un mod organizat. Acest lucru va ajuta nu numai întinde bugetul de întreținere, dar, de asemenea, crește întreținerea Aztek know-how.

Ceea ce aveți nevoie

tava de scurgere mare
set cheie
șurubelniță Phillips-cap
marcator alb
Ratchet
set de chei tubulare
Slip clește comune
set cheie Flare
4 foi de plastic curate
4 benzi de cauciuc

preparare

Ia Aztek la o stație de service auto și le descarcă sistemul de aer condiționat (A / C).
Du-te înapoi la garaj și goliți lichidul de răcire din radiator într-o tigaie de scurgere mare, deconectați negativ (negru) cablul bateriei cu o cheie fixă și scoateți ansamblul filtrului de aer cu o șurubelniță Phillips-cap.
Schiță zăvorul capotei pe gulerului de fixare a radiatorului superioară cu un marker alb pentru referință în timpul procesului reasamblarea și apoi îndepărtați capota zăvorul cu clichet și soclu.

Scoateți toate componentele necesare din partea de sus a radiatorului pentru un acces mai bun la radiator.

Īnceputul Îndepărtarea radiatorului

Deconectați conectorul electric al ventilatorului de răcire.
Glisați clema departe fixarea furtunului radiatorului superior la radiator asamblări o pereche de clești comune alunecare. Twist și îndepărtați furtunul radiatorului superior din montarea radiatorului.
Desfaceți scoateți suporturile superioare ale radiatorului pe fiecare parte, cu un clichet și soclu.

Detasati furtunul de preaplin de la gât radiatorului cu cleștele comune de alunecare.

Desfacei mai rece linia superioară de radiator cu o cheie flare și să acopere deschiderea liniei cu o folie de plastic curat și o bandă de cauciuc.

A se vedea că nimic altceva este atașat la carcasa ventilatorului de răcire și dezlega șuruburile de fixare de tubaj cu manivela și priză și scoateți ventilatorul de răcire și ansamblul de tubaj de vehicul.

Detasati inferior furtunul radiatorului cu cleștele comune coaste.

Deconectați cele două furtunuri și tubul de admisie din blocul condensatorului amplasat pe partea șoferului radiatorului cu o cheie flare. Se acoperă deschiderile de furtun cu folii de plastic curate și benzi de cauciuc pentru a menține murdăria și grăsimea de pe sistem.

Verificați dacă nu există alte șuruburi de montare țineți radiator și condensator în loc și se îndepărtează ambele unități ca un singur ansamblu de vehicul. Așezați ansamblul pe un banc de lucru și dezlega radiatorul din condensator cu un clichet și soclu și se separă unitățile.

Instalarea radiator nou

Fixați noul radiator la condensator cu roată cu clichet și soclu și montați ansamblul în compartimentul motorului.
Conectați cele două furtunuri și tubul de admisie la blocul condensatorului folosind cheia flare.
Atașați furtunul inferior al radiatorului cu cleștele comune coaste.
Înlocuiți ansamblul ventilator și manta de răcire și fixați șuruburile cu manivela și soclu.
Conectați linia de răcire superioară a radiatorului cu cheia flare.
Reatașați furtunul de preaplin la gât radiatorului cu cleștele comune de alunecare.
Înlocuiți suporturile superioare ale radiatorului pe fiecare parte și fixați șuruburile cu manivela și priza.
Reatașați furtunul radiatorului superior la radiator cu cleștele comune de alunecare.
Conectați conectorul electric al ventilatorului radiatorului.
Înlocuiți orice accesorii și piese pe care a trebuit să eliminați pentru a înlocui radiatorul. Se umple radiatorului cu lichid de răcire și să ia Aztek la o stație de service auto și le reîncărcați sistemul A / C.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit