Care este cauza Spikes Boost?

O unitate turbocompresor deteriorat este una dintre cauzele pentru a stimula piroane. În cazul în care arborele turbo sau lagărelor sunt uzate, roata turbo va mosor inconsecvent. Acest lucru poate provoca piroane boost bruște, precum și o presiune maximă impuls inconsistente. O altă problemă care cauzează crampoane de supraalimentare este un wastegate turbo defect. Wastegate permite gazului de eșapament în exces pentru a ocoli turbocompresorul sub accelerație. Dacă arcul wastegate dispozitiv de acționare funcționează defectuos, acesta poate permite debitului gazelor de evacuare inconsecvente în turbina de supraalimentare. Acest lucru va cauza piroane boost și / sau de creștere a presiunii scăzute de vârf.

Aerul sub presiune din turbocompresorului este circulat prin sistemul intercooler și conductele înainte de a intra motorul. O țeavă intercooler vrac sau altă scurgere va permite o cantitate substanțială de creștere a presiunii pentru a scăpa de sistem. Deoarece presiunea turbo este monitorizată în mod constant, turbocompresorului va încerca să compenseze această scurgere prin producerea de presiune crescută impuls. Neconcordanța presiunii de supraalimentare inerente atunci când o scurgere de impuls este prezent va determina presiunea de supraalimentare la Spike și țineți inconsecvent.

La fel ca și cu o scurgere de intercooler, un impuls sau scurgere de vid în orice altă parte a sistemului turbocompresor va provoca scurgeri de impuls să apară. Sistemul turbo oferă diferite linii de vid conectate în diverse componente, pentru a monitoriza și egalizarea presiunii de supraalimentare. În cazul în care aceste linii sunt deteriorate sau detașate, scurgeri boost și răsărire se va produce. scurgeri Boost în alte locații vor duce, de asemenea, pentru a stimula piroane. locuri comune pentru scurgeri de impuls pentru a dezvolta sunt orice componente care prezintă garnituri sau garnituri de cauciuc, cum ar fi corpul clapetei de admisie a motorului și galeria.

Pe conducta intercooler superioară este o supapă de evacuare, care elibereaza presiunii de supraalimentare în exces din sistemul turbo când clapeta de accelerație a motorului este ridicată. supape de purjare sunt dotate cu un dispozitiv de acționare, astfel încât unitatea se deschide și se închide în mod corespunzător sub presiune impuls. În cazul în care acest dispozitiv de acționare este deteriorat sau setat incorect, pot apărea scurgeri de impuls și piroane impuls. Dacă aveți un controler post-vânzare impuls instalat pe sistemul dvs., acesta poate fi sursa de impuls spiking. Un controler de impuls instalat necorespunzător sau scurgeri va duce la piroane boost.