Trepidațiilor transmisie Când trecerea de la primul la a doua

Una dintre cele mai comune cauze ale problemelor de transmisie este fluid de transmisie redusă. fluid de transmisie asigură lubrifierea între roțile dințate de transmisie ca acesta schimbă. Dacă nu există suficient lichid de transmisie, vehiculul poate clunk în viteză, deoarece schimbă fără protecția fluidului de lubrifiere. În cazul în care un vehicul merge fără lichid de transmisie suficientă pentru o perioadă lungă de timp, se poate deteriora definitiv transmisia.

Fluide de transport vin în diferite grosimi și consistențe. Folosind lichidul de transmisie greșită poate lăsa transmisia fără suficient de lubrifiere, care poate provoca deplasarea dur și zdruncinător. În cazul în care considerați că a fost folosit un tip greșit de lichid de transmisie, ar trebui să aveți mecanic dumneavoastră flush transmisia și pune nou lichid în.

Senzorii electronici de control, atunci când și modul în care schimbările tale de transmisie automată. Dacă senzorii nu citesc informații despre viteza și accelerația vehiculului corect, vehiculul poate schimba slab, schimbare târziu, clunk într-o treaptă sau nu schimba deloc.

Mai veche Vehiculul este și mai multe mile le-a călătorit, cu atât mai probabil este faptul că transmisia se va dezvolta probleme. Șocurile între roți dințate poate fi primul semn ca unelte de pescuit dvs. de transmisie și bucșe încep să se uzeze, provocând vehiculul să nu schimbe la fel de eficient și fără probleme așa cum a făcut-o dată. În acest caz, transmisia va avea probabil să fie reconstruite sau înlocuite.