Cum să ridice & Salvage un Înecatul barca

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Ridicarea și salvarea o barca scufundată este un proces implicat și moderat periculos. Condițiile meteorologice, starea mării, temperatura apei și a aerului și a animalelor de pradă sau periculoase se poate face procedura și mai dificilă. Cauza inundării trebuie reparate temporar pentru a permite barca să fie ridicat și pompat afară, ceea ce înseamnă cineva trebuie să facă reparații cu barca încă inundate și, eventual, încă odihnindu-se pe partea de jos. Având un scafandru certificat cu echipament de scufundare, care este în stare bună de funcționare este un program absolut necesar pentru a menține proiectul cât mai sigur posibil. Acest proiect va avea nevoie de o echipă de oameni pentru a ridica în condiții de siguranță și în mod eficient barca.

Ceea ce aveți nevoie

Frânghie
Certificat scafandru cu unelte de pescuit
saci de ridicare sau tuburi interioare
compresor de aer și furtunul
Tarp
Pompe dezhidratare alimentate cu benzină (2- sau 3-inch)
navă de așteptare

Poziționați nava de așteptare aproape de direcția vântului și a epavei. Se trece lungimea frânghiei din vasul de așteptare pentru epavei și fixați ambele capete pentru a lega nava standby.
Se arunca cu capul în jos pentru a epavei și fixați saci de ridicare sau de tuburi interioare la greement, tacheților și orice alte puncte forte, care sunt disponibile. Se umple sacii de ridicare sau de tuburi cu aer comprimat din compresor pentru a începe ridicarea epava din partea de jos.
Asigurați-reparații temporare la sursa de inundații. De obicei, o barca scufundată va fi ascuns undeva în carena. Întindeți prelata peste gaură și fixați în siguranță, fiecare colț. Prelata - numit acum fother - lucrări pentru a sigila corpul navei și pentru a preveni intrarea apei în noi. Barca ar trebui să fie plutind chiar sub suprafață, la acest punct.

Introduceți furtunurile de preluare pompele de dezhidratare în epava. Asigurați-vă că furtunurile de refulare sunt conduse într-o direcție sigură și începe pompele. Pompele trebuie să depășească orice apă care vine în epava peste gunwales sau in jurul fother si pompa barca de apă. Epava ar trebui să fie acum plutitoare.

Ia epava remorcat cu nava de așteptare. Tracta încet și cu atenție, pentru a evita ripping fother off și resinking epava. Tracta epava unui elevator cu barca, rampă sau doc uscat și sigur epava pe uscat înainte de a încerca să repare corpul navei.

sfaturi & Avertismente

Motoarele diesel pot supraviețui imersia în apă pentru ceva timp. Motoarele pe benzină nu pot. În cazul în care motorul este un motor diesel și a fost într-o stare decentă când sa scufundat, atunci probabil mai poate fi salvat. Se scurge apa din motor și de a efectua un schimb de ulei, cât mai curând posibil după naufragiu este vehiculat pentru a preveni ruginirea rapidă a motorului. Cele mai multe motoare diesel poate fi pornit din dreapta sus cu o baterie proaspătă și combustibil proaspăt după schimbarea uleiului. Motoarele pe benzină probabil va fi nedorită și ar trebui să fie eliminate și vândute la fier vechi.
Numărul deshidratării pompe va fi nevoie depinde de dimensiunea epavei și volumul de apă care vine în ea. În general, cel puțin două pompe ar trebui să fie utilizat pentru o barcă de aproximativ 20 de picioare lungi și cu o cantitate minimă de apă vin. Bărci mai mari sau ambarcațiuni care iau pe mai multa apa va avea nevoie de mai multe pompe pentru a depăși inundații.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit