Cum se măsoară & Charge My Auto AC

conținut

Ceea ce aveți nevoie

În cazul în care autovehiculul se oprește suflare de aer rece, cea mai probabilă cauză este agent frigorific. Instalația de aer condiționat de pe vehiculul dumneavoastră funcționează prin stocarea de gaz comprimat, care absoarbe căldura. Când porniți instalația de aer condiționat, acest gaz curge prin furtunuri de răcire înainte de a fi decomprimat. Aerul rece din procesul de răcire curge apoi prin fantele de aer dumneavoastră. Cu toate acestea, o scurgere în sistemul poate provoca vehiculul să-și piardă agent frigorific. Cel mai simplu mod de a reîncărca agentul frigorific este de a lua vehiculul la un mechanic- cu toate acestea, dacă doriți să salvați bani, încercați să reîncărcare unitatea de aer condiționat tine.

Ceea ce aveți nevoie

Poate de agent frigorific R134a
Kit reîncărcare Aer conditionat
mănuși
Ochelari de protecție

Achiziționați agentul frigorific adecvat pentru autovehiculul dumneavoastră. Cel mai probabil, în cazul în care autovehiculul a fost fabricat înainte de 1995, necesită R12 freon. În cazul în care autovehiculul a fost fabricat după 1995, este nevoie de agent frigorific R134. Vă rugăm să rețineți, că în cazul în care vehiculul dumneavoastră necesită utilizarea de R12 freon, o licență specială este necesară pentru a cumpăra și de a folosi R12 freon, și se recomandă să permită un mecanic profesionist pentru a încărca autovehiculul.
Atașați manometrul și furtunul de serviciu la freon agent frigorific poate. Testați conexiunea între furtunul de serviciu și cutia de agent frigorific. Sigiliul ar trebui să fie strâns fără găuri. Deschideți cu grijă supapa de pe agent frigorific poate pentru a elibera o cantitate mică de agent frigorific. Acest lucru ar trebui să sufle aerul din furtunul de serviciu, astfel încât să nu se încheie în compresorul dumneavoastră.
Ia capătul opus al furtunului de serviciu și conectați-l la de joasă presiune, montarea pe vehicul. Fitingul de joasă presiune, trebuie să fie situate în apropiere compresorului vehiculului de sub capotă. Ar trebui să fie în măsură să identifice presiunea joasă de montare ca o țeavă de 13 mm. Va trebui să scoateți capacul de pe conducta de presiune de montare. Din nou, asigurați-vă că etanșarea între presiunea de montare și furtunul de serviciu este strâns.

Ia-interiorul autovehiculului și porniți motorul pe. Porniți instalația de aer condiționat și setat la setările sale maxime.

Du-te înapoi la zona hotei și înțelege cutia de agent frigorific. Țineți agentul frigorific în poziție verticală în timp ce deschide valva pe agent frigorific poate. Deschideți vana complet și pentru a permite agentului frigorific să curgă în compresorul vehiculului.

Se lasă agentul frigorific să curgă până când manometrul atinge intervalul recomandat. Gama recomandată pentru majoritatea vehiculelor este de 25 psi la 45 psi. Nu permite manometrul să ajungă mai mare de 45 psi deoarece acest lucru poate provoca o explozie.

Opriți instalația de aer condiționat și motorul. Deconectați furtunul de serviciu de la montarea dvs. de presiune. Puneți la loc capacul de pe racordul de presiune. Porniți motorul din nou și pentru a permite dvs. de aer conditionat pentru a rula timp de câteva minute.

sfaturi & Avertismente

Pentru siguranța dumneavoastră, purtați mănuși și ochelari de protecție atunci când reîncărcarea instalației de aer condiționat de pe vehicul.
Nu există nici o modalitate de a măsura agentul frigorific în autovehiculul dumneavoastră. În cazul în care instalația de aer condiționat nu funcționează, este probabil o scurgere în sistemul de agent frigorific și aveți nevoie pentru a repara scurgerea și reîncărcați refrigerant dumneavoastră.

Vă rugăm să rețineți, că este periculos și ilegal pentru a încărca aer conditionat cu agentul frigorific greșit.
Adăugarea de agent frigorific la autovehiculul dumneavoastră poate fi extrem de periculos. Fii atent ca agent de răcire poate sparge provocând un pericol pentru autovehiculul și dumneavoastră.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit