Cum de a construi de performanță în motoarele cu patru cilindri

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Construirea unui motor cu patru cilindri de performanță este mult mai dificilă decât construirea unui motor cu șase sau opt cilindri din cauza deplasării. Motoarele mai mari de transfer, pur și simplu mai mult aer prin motor care duce la cai putere și un cuplu ridicat net, astfel, se spune, "Nici o înlocuire pentru deplasare." Cu toate acestea, este încă posibil să se obțină rezultate decente, cu un motor cu patru cilindri, cu multe tehnici utilizate în industria sporturilor cu motor.

Ceea ce aveți nevoie

Ratchet și soclu set
Jack
Jack standuri
Cap
Epuiza
de admisie a aerului rece
camshafts aftermarket
pistoane de compresie înalte și tije
turbocompresorului
turbocompresor
tuner Motor

Instalați antetele și un sistem complet de evacuare catback pentru a permite motorului să respire mai liber. Gazele de evacuare de stoc este foarte restrictiv pe motoarele cu patru cilindri, și o mulțime de cai putere se pot obține cu ușurință eliberate prin simpla instalare a unui sistem de evacuare cu diametru mai mare.
Înlocuiți tubul de admisie și se filtrează cu un aport de aer rece. Sistemul de admisie a aerului pentru stocul este foarte restrictive- este proiectat acest mod de a limita cantitatea de zgomot ce auzi sub capotă. Un aport de aer rece va reamplasa furtunul de alimentare la bara de protecție față unde, aerul mai dens rece va fi direcționat spre motor. în cele din urmă de aer mai dens înseamnă mai mult aer în motor și mai multă putere.
Instalați piața pieselor de schimb în arbori cu came motorului. Arborilor cu came de admisie și de evacuare stoc sunt proiectate pentru un mile de mare per galon cifră și nu pentru performanță, care limitele de putere și un cuplu. arbori cu came aftermarket permit supapele să rămână deschise pentru o perioadă mai lungă de timp, permițând mai mult aer să intre în motor pentru a crește puterea.

Instalați pistoane mari de comprimare în motor, dacă aveți de gând cu privire la păstrarea unui motor aspirat natural. pistoane mare de compresie permite aerului mai ambiental să intre în motor prin repoziționarea geometria motorului cu pistoane noi. Pentru ca motorul să se ocupe de această sarcină a crescut, tije de înaltă performanță trebuie să fie instalate cu pistoanele mari de comprimare. Cu toate acestea, supraalimentarea sau supraalimentare este o metodă mult mai ușoară de a crește puterea de patru cilindri dumneavoastră. Dacă ar lua mai degrabă acest traseu, apoi instalați pistoane de compresie mici în motorul ca pistoanele de compresie de mare va provoca knock scânteie, detonare și deteriorarea extremă a motorului.

Instalați un turbocompresor sau turbocompresor de pe motorul dumneavoastră. Turbocompresorul și turbocompresorul sunt clasificate în domeniul inducției forțate și sunt de departe cea mai ușoară, mai rapidă și mai ieftină metodă de creștere de cai putere și un cuplu dintr-un motor cu patru cilindri.

Instalați un tuner motor pentru a adăuga mai mult combustibil pentru a compensa aerul adăugat că intră motorul. Un echilibru între aer și combustibil trebuie să fie menținut astfel încât motorul funcționează fără probleme și eficient. Un tuner motor se va conecta la OBD II dvs. (On Board Diagnostics), portul și va crește automat de combustibil lățimea impulsului injectorului pentru a compensa creșterea în aerul ambiental în motor.

sfaturi & Avertismente

După instalarea toate piesele aftermarket dumneavoastră, luați vehiculul la o instalație de tuning care are un dinamometru, astfel încât acestea să poată regla fin motorului pentru performanțe maxime.

Așezați întotdeauna opritoarele cricului sub autovehicul, înainte de a lucra sub ea și să poarte ochelari de protecție.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit