Cum de a schimba o galerie de evacuare într-o expediție
Pe Ford Expedition ce se conectează țevile de eșapament motorului este un colector de evacuare. Colectorul de poate fi format din una sau două părți în funcție de an, dar treaba este de a asigura un capăt de țeavă peste fiecare dintre orificiile de evacuare ale motorului expeditiei. Pentru a elimina această componentă de eșapament camionului, trebuie să fie capabil de a accesa atât la compartimentul motorului și transportul sub al vehiculului. Eliminați un colector de evacuare într-o expediție pentru a repara o garnitură neetanșe sau să instaleze un sistem mai bun de evacuare performant, care include un nou colector de evacuare Expedition.
Ceea ce aveți nevoie
- Ford ExpeditionNew de evacuare manifoldPortable lightingVehicle liftJack standsPenetrating oilWrenchesUtility knifeGaskets
Ridicați capătul frontal al Ford Expedition suficient de mare de la sol pentru a accesa cu ușurință mecanismul de rulare al vehiculului situată pe teren. Asigurați greutatea vehiculului cu ajutorul a două Jack standuri pentru a sprijini vehiculul în timpul scoaterii din galeria de evacuare Expedition.
Se pune o lumină de lucru portabil sub vehicul pentru a ilumina zona de lucru sub compartimentul pentru pasageri și sub motorul în cazul în care plăcintele întâlnesc motorul prin galeria de evacuare.
Spray șuruburile și elementele de fixare ale colectorului de evacuare și a flanșelor convertorului catalitic.
Din interiorul compartimentul motorului scoateți joja de ulei și tubul de motor. La demontarea șuruburi, elemente de fixare, piulițe și șuruburi, amintiți-vă mereu pentru a reasambla piesele exact așa cum au fost eliminate. Asigurați fiecare element de fixare cu un anunț de locație pentru reinstalării la un moment ulterior. Utilizați cești ca recipiente pentru elemente de fixare diferite pe care le va fi de lucru cu timpul demontării și instalarea unui nou colector de evacuare expediție.
Deconectați catalitic convertoare față și din spate de la conductele care duc la motor și înapoi la toba de eșapament. Monitorizați locațiile șuruburi și au garnituri noi disponibile atunci când reconectarea piesele de evacuare. De sub vehicul, răscula șuruburile galeriei care pot fi atinse de dedesubt. Nu le elimina în acest moment. le dezlipi numai pentru îndepărtarea după toate nuci au fost eliberați dintr-o poziție sigură.
Mutare în interiorul compartimentului motor și slăbiți piulițele galeriei de evacuare, care sunt atinse din interiorul compartimentul motorului. Slăbiți, dar nu le elimina până când toate au fost slăbite.
Scoateți șuruburile de fixare din partea de jos a galeriei de evacuare lăsând șuruburile de top în loc. Mutare în interiorul compartimentului motorului și a termina eliminarea toate dispozitivele de fixare de fixare care rămân.
Glisați galeria de evacuare din șuruburile de fixare și manevra colectorul afară din compartimentul motorului din partea de sus.
Odată ce colectorul este îndepărtat, curățați puntea motorului care deține colectorul de orice resturi, garnituri vechi sau defecte de rugină. Această suprafață va primi noua galeria de evacuare și ar trebui să fie complet plat și pregătit pentru a face o conexiune chiar.
Instalați o nouă garnitură galeriei de evacuare peste șuruburile de prindere ale punții motorului și glisați noua galeria de evacuare peste aceste posturi de ghidare.
Twist piulițele peste șuruburile, dar nu strângeți complet. Piulițele vor trebui să fie strânse uniform și la etanșeitatea corectă a etanșa sistemul de evacuare. sus în jos sau înapoi de lucru pentru față, strângeți piulițele uniform. Noua garnitura va crea o etanșare strânsă între noua galeria de evacuare Expedition și orificiile de evacuare ale motorului atunci când este făcută corect.
Reconectați Y conductele convertorului catalitic la capetele conductei care se extind de sub motor și înapoi la toba de eșapament. Utilizați noile garnituri de evacuare în cazul în care este necesar pentru a menține întregul sistem de evacuare închise și fără scurgeri.
Verificați din nou toate șuruburile de fixare, piulițe și elemente de fixare. Reconectați joja de ulei și tubulatura în motor și asigurați cu suportul tubului de montare.
Porniți vehiculul și verificați pentru orice scurgeri.
sfaturi & Avertismente
- Utilizați o bară de pârghie pentru a crește lungimea mânerului dvs. cheie pentru a obține mai mult de un cuplu de torsiune pe o piuliță pentru slăbire. Un braț de extensie face ca sarcina de a scoate piese înțepenite mult mai ușor.
- Lucrul în cadrul unui vehicul crește riscul de rănire a ochilor de la resturile care se încadrează. Purtați ochelari de protecție la eliminarea unui colector de evacuare Expedition pentru a preveni deteriorarea materialelor de rugină de pe viziunea ta.
- Cum să Înlocuiți comutatorul de ușa întredeschisă pe un Taur 99
- Demontarea panoului de ușă pe un Buick
- Cum de a înlocui un mâner interior usa
- Cum să Înlocuiți Driver ușă fereastră un Chevy Silverado 1998
- Cum de a elimina un panou Jetta ușă
- Cum pentru a repara o fereastră într-un GMC Yukon
- Cum Înlocuiți dispozitivul de blocare ușă într-un cuptor cu microunde Sharp?
- Cum de a elimina un mâner LSDA Interior ușă
- Cum să scoateți panoul ușii de pe un Volkswagen Passat
- Cum să Reverse ușa Whirlpool Duet uscător
- Cum pentru a repara un Dodge Dakota ușă de blocare
- Cum se scoate panourile portierelor pe un Dodge RAM
- Cum de a elimina Window Puterea motorului într-un Mustang 2002
- Cum de a elimina un panou Dodge Caravan ușă
- Cum de a elimina Ford Territory Panouri de ușă
- Cum la spre Remove & Înlocuiți comutatorul de blocare pe o ușă Chrysler LHS
- Cum la spre Fix fereastra intr-un Ford Mustang 2001
- Cum se înlocuiește mânerul ușii de pe un Mustang
- Cum de a stabili un mâner defect pe un Chevy Impala
- Cum să eliminați Pivot uși de duș
- Baldwin 5225 Instrucțiuni lockset Dezasamblarea