Instrucțiuni Mazda 3 Schimbarea uleiului

Potrivit Mazda 3 Revolution, puteți schimba uleiul în toate cele 3 modele Mazda, cu 2.3 litri sau motoare de 2.5 litri și Mazda 3 vehicule până în 2009, folosind 4,25 litri de clasa SL serviciu API sau ulei de motor SM. Verificați manualul proprietarilor pentru Mazda 3 modele mai noi decât acest lucru, deoarece poate necesita ulei de SM, mai degrabă decât uleiul SL. Rapoartele Kwik-Fit care, pentru autoturisme kilometraj mai mare, o schimbare a uleiului trebuie efectuată la fiecare 12 luni.

Ceea ce aveți nevoie

Echipament de protecție
jack acționate manual
standuri de siguranță Jack
soclu 10 mm
șurub conducător auto cap plat
6 mm soclu cu cap hexagonal
76 mm Cheie filtru de ulei stil capac

tava de scurgere de ulei
soclu 17 mm
2 inele
ulei de lubrifiere
cârpă uscată
Cartuș nou filtru de ulei
10 până la 30 n-m Cheie gama de cuplu

Aplicați frâna de mână. Puneți mașina în prima treaptă de viteză. Ridicați masina pentru a avea acces la rulare, folosind o mufă manuală acționată. Introduceți standuri de siguranță sub mașina ridicată la fiecare punct de ridicare cu cricul.
Accesati motorul prin deschiderea capotei (capotei). Puteți deschide capota manual, prin ridicarea unei capturi sub buza capotei sau prin cuplarea pârghiei mici sau dispozitivul de blocare undeva în interiorul vehiculului, în jurul tabloului de bord. Mazda 3 masini pot avea ambele, deci verificati masina special. Scoateți acoperirea de plastic ridicând cele două colțuri din spate.
Du-te sub mașină. Scoateți șuruburile de 10 mm care dețin Cowling de plastic în loc, folosind priza de 10 mm. Există șapte șuruburi situate în partea din față și pe fiecare parte, la partea din spate a Cowling.

Scoateți cele două ace de plastic care dețin în sus Cowling, folosind șurubelnița cu cap plat. Scoateți Cowling. Pune Cowling deoparte pentru a elibera spațiu.

Se pune tava de scurgere sub dopul de evacuare și scoateți ștecherul folosind priza de 17 mm. Uleiul va ieși repede la început. Așteptați până când se oprește scurgere de ulei înainte de a scoate tigaie. Înlocuiți dopul.

Deșurubează dopul de golire a filtrului de ulei, folosind priza cu cap hexagonal 6 mm. Folosiți cheia de filtru de 76 mm pentru a scoate cartușul filtrului de ulei și au pan gata pentru orice ulei rămas liber care se va scurge afară. Înlocuiți 2 O-ringurile și le uleiul pentru ungere adăugat. Curățați componentele cu o cârpă uscată.

Pune în noul filtru de ulei. Nu există nici un drept cale de sus. Strângeți-l împotriva tensiunii arcului. Reinstalare dopul de golire carcasei filtrului cu ajutorul cheii dinamometrice și 6 mm soclu hexagonal. Strângeți la 10 n-m. Acest lucru înseamnă Newton-metri, care este o măsură de forță pe care se aplică filtrul prin intermediul cheii de cuplu. Fiecare cheie de cuplu are o serie de rating sau forță scris pe ea, sau în pachet de informații, care este cumpărat cu ea. Refix Cowling.

Adăugați 4,25 litri de grad SL API de serviciu sau de ulei de motor SM la motor. Verificați nivelul uleiului cu ajutorul jojei. Coborâți mașina înapoi la sol și verificați din nou nivelul uleiului.

Imagine de credit Foto moteur de Side Secret de la Fotolia.com

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit