Cum la spre Fix Auto de corp Panouri de reparare Fără sudură

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Un proiect de reparații auto organism sau restaurare poate veni de multe ori la o oprire bruscă în cazul în care este necesară sudura. Sudarea necesită cunoștințe de specialitate extinse si echipamente costisitoare pe care mulți entuziaști s-ar putea să nu aibă. Există, de asemenea, cazuri în care panourile de caroserie auto nu pot fi reparate prin sudare, din cauza riscului de incendiu. Acest lucru lasă pasionații de automobile cu altă opțiune decât să găsească o metodă alternativă de a executa repararea și există unele tehnici de fabricație simple, care oferă rezultate excelente cu nevoia de sudare.

Ceea ce aveți nevoie

P80 grit discurilor de șlefuire
Sander orbital aleatorie
scrib metal
Forajul și biți
instrument ronțăie hrănite cu aer
instrument de bordurare Panoul
spray de zinc
Fier vechi

arma Rivet
Capse
umplere corp galvanizat
Bloc de șlefuit plat
P80 granulatie hârtie de șlefuit
Ochelari de protecție
Masca de praf
Manusi de protectie

Ia un disc de șlefuire P80 și puneți-l pe pad-ul unui orbital Sander aleatoare. Sand zona deteriorată complet până când o suprafață de bare de metal a fost expus în jurul valorii de reparații. Asigurați-vă că încă două-trei inci din metal expuse suplimentar este șlefuite dincolo de zona care urmează să fie reparate. Vopseaua marginile ar trebui să fie la pene ajuta cu procesul de amorsare într-o etapă ulterioară.
Marcați un pătrat doi inci în afara zonei deteriorate cu un știft metalic. O gaură de jumătate de inch în mijlocul pieței, pentru a permite accesul și utilizarea unui instrument de ciugulit alimentat cu aer pentru a tăia pătrat, asigurându-vă că ghidajul rămâne doar în limitele liniei de trasat.
Ia un instrument de panou de bordurare și de a crea o flanșă în jurul zonei de tăiere a panoului de caroserie. Flanșa trebuie să fie adâncă, astfel încât adăugarea unui plasture de metal va produce o suprafață de culoare. Se aplică un strat subțire de spray zinc pentru toate goale din metal, ca mijloc de protecție împotriva coroziunii și în timp ce acest lucru este de uscare, găsi o bucată adecvată de deșeuri de metal în același ecartament ca și panoul de caroserie auto și taie un plasture care se va potrivi exact în nișa cu flanșă. Utilizați o bucată de carton pentru a acționa ca un șablon, dacă este necesar.

Așezați patch-uri de metal în gaura cu flanșă și fixați în loc pe colțuri cu bandă de mascare. Ia semănătoarea și să facă o serie de găuri prin patch-uri și zona cu flanșă, asigurându-vă că rămâne de patch-uri în loc. Două până la trei găuri pe fiecare din cele patru margini ale pătrat va fi suficientă. Găurile trebuie să fie suficient de mare pentru a se potrivi niturile le veți utiliza în etapa următoare.

Cu patch-uri încă avut loc în loc, se introduce nituri în găurile și să activeze arma nit astfel încât plasturele metalic este fixat în nișa cu flanșă. Completați tot drumul în jurul pătrat până când fiecare gaura are un nit atașat pentru a menține plasturele în loc. Utilizați un ciocan panou pentru a apăsa în jos denivelările și pentru a asigura capetele niturilor stau sub suprafața panoului corpului auto.

Aplicați un strat de corp galvanizat umple peste zona reparată. Lăsați umplutura să se usuce, apoi nisip în jos, cu un bloc plat și pietriș P80 hârtie de șlefuit. pot fi necesare mai multe aplicații ale umplere a corpului înainte de o suprafață complet plată este asigurată.

sfaturi Avertismente

În cazul în care este necesar un finisaj metalic, substitut de umplere a corpului galvanizat pentru bare de plumb.

Purtați întotdeauna ochelari de protecție, măști de praf și mănuși de protecție atunci când tăiați metal sau frecare în jos de umplere.

Accesorii auto Magazine: Professional No-Weld reparatii auto corp

Foto imagine de reparații auto de credit de Przemyslaw Moranski de Fotolia.com

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit