Poziția baia de ulei pe Mercedes190e necesită un efort mai mic decât înlocuirea altor vase de ulei. Tigaia Mercedes este situat într-un mod care face necesară îndepărtarea mai multe părți și de ridicare a motorului în sus pentru a scoate tava. Puteți înlocui tava în aproximativ patru-cinci ore și de a salva timpul și cheltuielile de a lua-o la magazin sau cu altcineva face de lucru pentru tine.
Ridicați partea din față a Mercedes 190E cu o mufă jack de podea și locul stă sub axa față pe ambele părți ale mașinii, apoi coborâți vehiculul să se odihnească pe standuri cric.
Localizați unde țeava de eșapament se atașează la motor și detașați conducta de motor, folosind o cheie tubulară pentru a desface șuruburile.
Scoateți recipientul filtrului de aer anulând șurubul din partea superioară, cu o cheie tubulară și luând canistra de pe partea de sus a motorului.
Deconectați legătura la carburatorul cu o pereche de clești și pentru a muta legătura din drum.
Desfaceți suporturile de motor ale motorului, folosind o cheie tubulară pentru a îndepărta șuruburile, apoi ridicați motorul cu un cric de aproximativ 4 inch.
Așezați două blocuri de lemn între motor și șasiul vehiculului pentru a menține motorul în loc, apoi coborâți cric departe de motor.
Localizați dopul de scurgere a băii de ulei pe fundul baia de ulei și puneți o tigaie picurare sub bușonul de golire.
Slăbiți bușonul de evacuare cu o cheie tubulară și permite uleiului să se scurgă în tigaie până când este complet goală.
Mutați tava de scurgere din drum și dezlega șuruburile de pe baia de ulei cu o cheie tubulară.
Depresați baia de ulei din blocul motor cu o șurubelniță, se deplasează baia de ulei de sub motor, apoi utilizați un cuțit chit pentru a îndepărta orice urmă de material de garnitură în exces de sub motor.
Așezați noua garnitură băii de ulei pe buza noului baia de ulei și glisați tava în poziție, atasandu-l cu șuruburi la partea de jos a motorului.
Ridicați motorul de sus cu mufa de podea, elimina blocuri de lemn, apoi coborâți motorul înapoi în poziție pe motor mounts.
Fixați motorul la motor mounts, folosind o cheie tubulară pentru a strânge piulițele apoi atașați din nou legătura carburatorului.
Fixați recipientul filtrului de aer înapoi în locul și montați țeava de eșapament a motorului.
Ridicați vehiculul în sus de pe opritoarele cricului și scoateți standuri, coborârea mașinii înapoi pe pământ.
Localizați capacul de ulei pe partea de sus a galeriei de admisie și să ia capacul de pe.
Se umple motorul cu cinci litri de ulei, apoi puneți capacul înapoi pe galeria de admisie.
Cum de a schimba ulei pe un Mercedes C230Cum de a elimina un Ford Ranger 3.0 Oil PanCum de a schimba un filtru de ulei pe un Buick Park Avenue 2000Cum se schimba filtrul de ulei într-un Chevy Impala 2007Cum să renunțe la baia de ulei într-un Chevy SilveradoCum se schimba filtrul de ulei pe o Toyota Camry 2010Cum se schimba filtrul de ulei într-un Jetta 2008Cum de a elimina un filtru de ulei Kia SportageCum se face un schimb de ulei pe un Kia SedonaCum de a schimba uleiul într-o Honda Odyssey 2002
Cum se schimba baia de ulei a unui Volkswagen JettaCum de a schimba uleiul într-o Honda Accord 2007Cum de a schimba uleiul în 1996 Mercedes C280Cum de a schimba uleiul într-o Santa Fe 2007Cum de a înlocui ulei Pan garnitura într-un Chevy CamaroCum pentru a elimina un plug de ulei pe un Polaris RZRCum se face un schimb de ulei pe un Durango 2003Cum se scoate pompa de ulei într-un motor VW 1600Cum se scoate pompa de ulei într-un DuramaxCum să renunțe la Pan Oil într-un Pontiac Grand AmCum de a schimba uleiul într-un Equinox 2010, cu un motor Ecotec
Cum se schimba baia de ulei a unui Volkswagen Jetta