Nissan Rogue Vs. Nissan Murano

conținut

Exterior dimensiuni interioare
Trenul de rulare
Caracteristici niveluri trim
Siguranță
Economie de combustibil prețuri

Dacă sunteți în piață pentru un crossover, Rogue si Murano Nissan sunt ambele opțiuni puternice într-un domeniu aglomerat și competitiv. Crossover, care reunesc elemente de autoturisme, SUV-uri si minivanuri într-un vehicul de familie versatil, sunt o marfă fierbinte cu cumpărătorii de astăzi. Acestea oferă spațiul roominess și de marfă al unui SUV, fără a economiei de combustibil teribil sau manierele rutiere camion cum ar fi.

Compact Nissan Rogue a fost cu totul nou pentru 2014. Murano de dimensiuni medii, pe de altă parte, a fost ultima reproiectat din nou în 2009 și este setat pentru a fi înlocuit cu un nou model, a treia generație în 2015. Ambele Nissans oferă un bun mix de civilitate-sedan cum ar fi, tech și de siguranță competitive, și o mulțime de spațiu interior utilizabil.

Exterior Dimensiuni interioare

Rogue, cea mai mică dintre cele două vehicule, măsurat 182.3 centimetri în lungime, 72.4 inch lățime și 66,3 inci inaltime si are un ampatament de 106.5 inch. Mai mare Murano a fost 189.9 inch lungime, 74.1 inch lățime și 67 inci inaltime, cu un ampatament de 111,2 inch.

În ciuda faptului că vehiculul mai mic, de fapt, Rogue lăudat o capacitate mai mare de ședere maximă decât Murano: șapte vs cinci. avantaj de relaxare Rogue a fost din cauza unui scaun opțional treilea rând, o caracteristică vizibil absentă din lista de echipamente său si stabilitate. În timp ce treilea rand de scaune Rogue a fost destul de mici și potrivite numai pentru copii, disponibilitatea acestuia a fost încă un punct major în favoarea vehiculului pentru cumpărători cu familii mari sau în creștere.

Rogue Furnizorul de șofer și pasagerul din față, cu 41.6 inci de un loc de trecere, de 56,5 inci de umeri, 54,0 inci de camera de șold și de 43.0 inci de spațiu pentru picioare. pasageri pe bancheta din spate a primit 36.6 inci de un loc de trecere, 55,9 inci de umeri, 52,1 inci de camera de șold și 37,9 inci de spațiu pentru picioare.

Murano furnizat șoferului și pasagerului din față, cu 40.1 inci înălțime, 59.6 inci de umeri, 54,8 camerei de șold și de 43,6 inci de spațiu pentru picioare. Pasagerii așezați în partea din spate a primit 39,4 inci de un loc de trecere, 58,7 inci de umeri, 55,4 inci de camera de șold și de 36,3 inci de spațiu pentru picioare.

Când a ajuns la capacitatea de încărcare, mai mici Rogue bested mai mari de Murano. Cu toate scaunele din loc, Rogue lăudat 39,3 picioare cubi de depozitare, precum și cu scaunele din spate rabatate, un număr impresionant de 70,0 picioare cubi. În contrast, de dimensiuni medii Murano oferit 31.6 picioare cubi de spațiu de marfă cu scaunele din spate, în loc și 64,0 picioare cubice cu ei rabatate.

Trenul de rulare

Ambele modele crossover Nissan a venit cu un singur motor și transmisie de împerechere. Rogue era propulsat de un 2.5 litri, dual-aeriene-came, inline-patru cu patru supape pe cilindru. Este cuplat la o transmisie variabilă continuă și a produs 170 cai putere la 6.000 rpm si 175 foot pound de cuplu la 4.400 rpm. Puterea a fost trimis fie din față sau, opțional, toate cele patru roți.

Murano a fost motivat de 3,5 litri V-6 Nissan. Dual-aeriene-came, unitate 24 valve generat 260 CP la 6000 rpm si 240 foot pound de cuplu la 4.400 rpm. La fel ca Rogue, Murano a venit cu o transmisie variabilă continuă și ar putea fi avut fie cu frontali sau în tractiune integrala.

Caracteristici Niveluri Trim

Rogue a fost disponibil în trei niveluri de echipare: S, SV și SL. S a fost versiunea entry-level. A venit cu jante din oțel de 17 inch, oglinzi electrice cu semnalizatoarele cu LED-uri, lumini de funcționare cu LED-uri, aer condiționat, cu guri de aerisire din spate, un volan de înclinare și-telescopică, cruise control, un display touchscreen de infotainment de 5 inch, conectivitate Bluetooth, o camera de luat vederi din spate și un sistem stereo cu patru difuzoare cu o mufă audio auxiliară și conector / USB iPod.

La mijlocul nivel SV Rogue a adăugat jante de 17 inch din aliaj, un șase cale de Scaun șofer reglabil electric, de intrare și de aprindere fără cheie, geamuri fumurii spate, faruri automate, control automat al climei, un sistem stereo de șase difuzor cu radio prin satelit și integrarea smartphone NissanConnect sistem.

Luxosul SL Rogue a adăugat jante de 18 inch din aliaj, tapiterie din piele, scaune fata incalzite, oglinzi incalzite, faruri pentru ceață, șine de acoperiș, Nissan Around View camera de parcare la 360 de grade, un 7-inch ecran mai mare touchscreen infotainment cu navigare prin GPS integrat, și premium 9 difuzoare stereo Bose.

Murano a fost disponibil în patru nivele de echipare: S, SV, SL și LE. Deși a fost cel mai puțin costisitoare versiune a Murano, modelul S a fost cu greu goale-oase. Acesta a inclus jante din aliaj de 18 inch, stofa tapiterie, intrare fara cheie si aprindere, geamuri fumurii spate, un rabatabile 60-40-split scaun spate, dual-zone de control automat al climei, un ecran monocrom infotainment de 7-inch, o înclinare-si- roți de direcție telescopică, cruise control și un CD stereo cu șase difuzor cu mufă audio auxiliară.

SV Murano adăugat, faruri pentru ceață șine portbagaj exterior, faruri automate, scaune fata incalzite, un ecran color de 7 inch infotainment, conectivitate Bluetooth, o camera retrovizoare, o oglinda retrovizoare heliomat, un volan imbracat in piele si un modernizate stereo cu radio prin satelit și conector pentru iPod-USB.

Nivelul SL asieta adăugat tapițeria din piele, un plafon panoramic, oglinzi încălzite, ștergătoarele cu senzor de ploaie, un volan încălzit, un hayon de putere, o funcție de conducător auto de memorie scaun și o nouă difuzoare Bose premium stereo cu sunet digital pe bază de hard-disk depozitare.

În fine, top-of-the-line LE Murano adăugat jante de 20 inch din aliaj, o putere tilt și telescopică volan, scaune spate incalzite, faruri bi-xenon si lemn ornamente interioare.

Siguranță

Rogue a venit cu o listă complet până la data de caracteristici standard de siguranță. Acestea au inclus patru roți ABS, control al tracțiunii și stabilității, pornirea în rampă asista și o camera de luat vederi din spate. Toate-wheel-drive modele, de asemenea, a venit standard, cu un control la coborâre. Caracteristici opționale de siguranță a constat dintr-un sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație, un sistem orb fața locului avertisment, Around View sistemul cu cameră - standard SL - și un sistem de avertizare de coliziune înainte.

Murano a oferit aproape aceeași gama exactă a elementelor de siguranță. Excepția a fost Around View camera, care nu a fost disponibil pe crossover-ul mai mare.

Economie de combustibil Prețuri

Rogue Fata cu tractiune a primit un rating de EPA economie de combustibil de 26 mpg în oraș și 33 mpg pe autostradă. Versiunea all-wheel-drive a primit un rating de aproape identic 25-32. Mai mare și mai puternic Murano a fost evaluat la 18-23 în all-wheel-drive și asieta atunci când sunt echipate cu 18-24 ani tractiune fata.

2014 Rogue a avut un preț de pornire de $ 22,790 pentru versiunea S, $ 24490 pentru SV și 28280 $ pentru SL. S Murano a început de la $ 28530, în timp ce SV a început de la $ 31,620, SL de la $ 35,480 și, în cele din urmă, gama-topping LE de la $ 37,970.