berokinfo.com

Cum să înlocuiți 2004 Honda Civic Timing Belt

Honda Civic din 2004 poate folosi fie o curea de distribuție sau lanț. Centura vine pe un model cu un singur motor cu arbore cu came deasupra capului (SOHC). Această poziționare centura este precisă, precum și orice modificare a poziției sale poate cauza probleme serioase cu funcționarea motorului. Acesta este motivul pentru a schimba o curea de distribuție pe cont propriu este o procedură foarte delicată, în plus față de numeroase alte componente trebuie să eliminați pentru a schimba cureaua. Discutați cu mecanicul dumneavoastră în prealabil.

Ceea ce aveți nevoie

  • umbla după femei
  • cric
  • Jack standuri
  • Cheie tubulară
  • Şurubelniţă
  • peticărie
  • Bloc de lemn
  • soclu pentru bujii
  • gabaritului de compresie
  • bar Breaker și soclu
  • cheie curea
  • Pin (3 mm diametru)

Acces

  • Deconectați cablul negativ al bateriei masinii.

  • Ridicați capătul din față și sprijinit pe standuri jack, asigurându-vă că transmisia este în punctul mort iar frâna de parcare este activată. Scoateți roata din stânga față, apoi deszăvorî și scoateți scutul stropilor de la motorul cu cheia ta.

  • Slăbiți șurubul de fixare și contrapiulița pentru fiecare dintre componentele acționate de curea de antrenare (puterea pompei de direcție, alternator, etc.), apoi rotiți șuruburile de reglare pentru a slăbi curelele de transmisie și de a le elimina.

  • Deszăvorî și scoateți pompa de servodirecție, folosind cheie dvs., fără a deconecta liniile. Deconectați cablurile pentru alternatorul și apoi deszăvorî și scoateți-l.

  • Slăbiți dispozitivele de fixare capac bobina cu o șurubelniță plată și scoateți capacul, apoi deconectați conectorii electrici pentru bobine de aprindere, îndepărtați bobinele piulițele de fixare și scoateți bobine.

  • Mark și eliminați toate furtunurile care sunt în calea capacului supapei și deszăvorî și scoateți joja de ulei de motor. Stergeti capacul supapei cu o cârpă, apoi deszăvorî și îndepărtați capacul supapei.

  • Ridicați cric cu un bloc de lemn pe ea sub baia de ulei pentru a sprijini motor.

  • Deszăvorî și scoateți motorul din partea stanga, suportul de montare.

îndepărtare

  • Scoateți bujia din numărul unu cilindru cu soclu cheie și bujiei, apoi se introduce un manometru de compresie în orificiul bujiei.

  • Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic șurubul frontal cu o bară de întrerupător și priză până când nu există o citire de compresie pe indicatorul, apoi rotiți în continuare până când liniile de top notch, în centru cu indicatorul de pe capacul curelei de distribuție.

  • Deszăvorî și scoateți motorul lateral suportul dispozitivului de montare, apoi deszăvorî și scoateți capacul superior al curelei de distribuție cu cheia ta.



  • Țineți fulia arborelui cotit de echilibru cu o cheie curea și apoi slăbiți șurubul scripetele cu o bară de întrerupător și priză. Glisați fulia de pe arborele cotit.

  • Deszăvorî și scoateți capacul inferior al curelei de distribuție.

  • Deconectați conectorii electrici pentru senzorul de poziție a arborelui cotit, apoi scoateți șurubul de fixare a senzorului cu cheie și scoateți senzorul.

  • Slăbiți șurubul de pe dispozitivul de tensionare a curelei de distribuție cu bara întrerupător, apăsați pe dispozitivul de tensionare pentru a elibera tensiunea curelei și apoi re-strânge șurubul. Slip centura off.

Instalare

  • Aliniați găurile de pe fulia de tensionare a curelei de distribuție și baza întinzător, apoi se introduce un știft mm diametru 3 în găuri pentru a ține scripetele în loc.

  • Instalați cureaua de distribuție de înlocuire prin trecerea strâns în jurul pinionul arborelui cotit și apoi scripetele de tensionare, fulia pompei de apă și pinionul arborelui cu came. Slăbiți șurubul de tensionare prin o jumătate de rotație, astfel că va tensiunea cureaua ușor.

  • Rotiți arborele cotit în sens antiorar cu două revoluții și asigurați-vă că marcajele de timp și semnele de marcare a arborelui cu came pinionului sunt aliniate.

  • Strângeți șurubul de fixare a întinzătorului la 33 foot pound și scoate știftul din dispozitivul de tensionare.

  • Reinstalați senzorul de poziție a arborelui cotit, calendarul capacele centurilor de siguranță, fulia arborelui cotit, bujia numărul unu, motorul de montare între paranteze, capacul supapelor, joja de ulei de motor, bobine de aprindere, pompa de servodirecție și alternatorului.

  • Reinstalați curelele de transmisie, urmând aceeași cale exact au urmat pe scripeți înainte. Rotiți șuruburile de reglare pentru a seta tensiunea corectă, apoi strângeți elementele de fixare componente.

  • Coborâți motorul pe cric, reinstalați roata din față stânga și coborâți mașina de pe standuri cric.

  • Reconectați cablul bateriei.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum de a schimba o centură pe o Toyota Camry 2003Cum de a schimba o centură pe o Toyota Camry 2003
Care sunt simptomele unei Timing Belt merge rău?Care sunt simptomele unei Timing Belt merge rău?
Cum de a elimina radiatorului de la o Honda CivicCum de a elimina radiatorului de la o Honda Civic
Cum se modifică Cureaua de pe un Suzuki Forenza 2004Cum se modifică Cureaua de pe un Suzuki Forenza 2004
Cum de a schimba Belts Serpentine pe un Honda CivicCum de a schimba Belts Serpentine pe un Honda Civic
Cum pentru a regla tensiunea pe o curea Serpentina într-un motor Chevy 4.3Cum pentru a regla tensiunea pe o curea Serpentina într-un motor Chevy 4.3
Cum sa se intinda un V-BeltCum sa se intinda un V-Belt
Cum să Înlocuiți alternatorul într-o Honda CivicCum să Înlocuiți alternatorul într-o Honda Civic
Are 2008 V6 Accord Engine Ai o curea de distribuție sau lanț?Are 2008 V6 Accord Engine Ai o curea de distribuție sau lanț?
Cum de a schimba de centură pe un Chevy 4.3 V6Cum de a schimba de centură pe un Chevy 4.3 V6
» » Cum să înlocuiți 2004 Honda Civic Timing Belt