Se prepară lichidul de transmisie pentru drenaj de conducere Mitsubishi timp de cel puțin 10 minute înainte de a începe. Acest lucru se va încălzi transmisia, permițând fluidului să se scurgă mai complet.
Elevate masina ta cel putin 6 inch de la sol cu ajutorul unui cric, astfel încât să puteți lucra confortabil sub ea. Este extrem de important ca masina ta este ridicată în mod uniform, astfel încât vasul de transmisie nu este înclinat atunci când îl eliminați.
Sprijiniți mufa jack, folosind patru standuri de lângă partea interioară a fiecărei anvelope înainte de a ajunge sub mașina ta.
Se pune tigaia picurare sub tigaia de transmisie sub partea din față a mașinii. Tigaia de transmisie pe un Mitsubishi este situat la partea inferioară a transmisiei, mai aproape de fața partea conducătorului auto a masinii.
Descăpăcesc dopul de scurgere în centrul tigaie de transmisie. Feriți-vă că fluidul fierbinte se va turna, așa încât clar fizic al tigaie de transmisie imediat ce capacul este eliberat. tigaia de scurgere pe sol este destinat pentru a prinde lichidul de scurgere.
Utilizați cheie dvs. soclu 17mm pentru a deșuruba celelalte șuruburi din tigaia de transport după ce lichidul pare să se fi oprit scurgerea din tigaie de transmisie.
-
Dump orice lichid de resturi de transmisie vechi de la etajul al tigaia de transport în tigaie de scurgere.
Curățați tava de transmisie utilizând o cantitate mică de degresant pe laveta ta. Orice lichid de vechi rămasă în tigaie ar putea contamina noul fluid, de aceea este important să ștergeți bine tigaie.
Înlocuiți tava de transmisie prin înșurubarea șuruburilor înapoi în loc cu ajutorul cheie dumneavoastră soclu.
Scoateți cele patru standuri jack și coborâți mașina înapoi la nivelul solului, folosind cric.
Descăpăcesc dopul de umplere de pe partea superioară a transmisiei și puneți-l deoparte.
Introduceți dvs. pâlnie în dopul de umplere pentru a evita scurgerile inutile.
Adăugați primul QT. de lichid de transmisie, folosind prudență nu lasa-l uda din sticla prea repede.
Porniți motorul cu frâna de urgență angajat.
Shift Mitsubishi-ul în fiecare treaptă de viteză cu piciorul pe pedala de frână pentru a împinge fluidul prin fiecare componentă a transmisiei.
Se toarnă al doilea QT. de lichid de transmisie în pâlnie și umple dop. Motorul ar trebui să fie difuzate în continuare în acest punct, iar frâna de urgență ar trebui să fie în continuare tot drumul la podea în scopuri de siguranță.
Puneți transmisia în fiecare roată din nou, încurajând fluidul să curgă prin intermediul sistemului de transport.
Verificați nivelul lichidului de transmisie folosind o șurubelniță pentru a se asigura că lichidul a ajuns în partea de sus a transmisiei. Autovehiculele Mitsubishi nu vin de obicei cu o tija de nivel, dar atâta timp cât fluidul nu este debordant, nu este prea plin, deoarece nivelul se va merge în jos un pic după primele unități de cuplu.
Înlocuiți bujia capacul de umplere și închideți capota mașinii.
Eliberați frâna de urgență și porniți mașina off. lichidul de transmisie Mitsubishi este bun de a conduce cel puțin încă 15.000 de mile.
Mitsubishi transmisie Cerințe Fluid
Are Hyundai Elantra avea un filtru de transmisie?
Are Hyundai Elantra avea un filtru de transmisie?