Există două tipuri distincte de calibre baterie: un voltmetru care măsoară tensiunea sistemului bateriei și un contor de amperi, care înregistrează amperaj sistemul de încărcare a lui. Ambele metri sunt dispozitive utile pentru a monitoriza orice sistem electric care foloseste o baterie. Puteți instala ambele tipuri de ecartamente într-o după-amiază.
Scoateți ambele cablurile bateriei, pozitive și negative, de la bateria înainte de a începe instalarea manometrelor. Instalați manometrele în locația dorită pentru sistem. Producătorul etaloanelor pot avea cerințe specifice de orientare pentru gabaritele - de exemplu, folosind doar stilul lor de suport sau montarea contorului la o componentă metalică în scopuri specifice de legare la pământ.
Sârmă voltmetru prima, ca parte a instalației cu dublă metru. Utilizați cel puțin un fir de 18 gauge sau mai mare. Voltmetrul trebuie să fie instalat în paralel cu orice „on“ sau „off“ comutator pe care o aveți pentru sistemul electric. De exemplu, dacă aveți un comutator master sau cheie pentru a porni sistemul, sârmă partea pozitivă a voltmetrului la partea de control a comutatorului. Nu fugi firul de pe partea bateriei (fir de alimentare) a comutatorului, din moment ce se va scurge bateria atunci când sistemul este oprit.
Conectați partea negativă a voltmetrului folosind o piesă separată a firului 18-ecartament și a alerga la conexiunea post-baterie. Tipul de conectori vor varia în funcție de instalarea individuală.
Găsiți firul pozitiv al sistemului de tarifare. Acest lucru poate fi fie un alternator sau un tip separat de încărcător specifice. În ambele cazuri, utilizați tăiat sârmă să taie firul care se execută de la încărcător la partea pozitivă a bateriei. Utilizați stripteuzele de sârmă pentru a îndepărta aproximativ 3/4 inch izolației.
Se taie firul de 8 sau 10 ecartament la o lungime suficientă pentru a rula de tăiat de încărcare fire la posturile de conectare de pe partea din spate a ampermetru. Dezbracă ambele capete ale acestor fire înapoi aceeași cantitate de la 3/4 inch. Conectați cele două fire la partea din spate a ampermetru folosind tipul corect de conectori.
Twist perechile separate ale firelor împreună, astfel încât o parte a contorului este conectat la firul de la încărcător și de cealaltă parte a contorului merge la baterie. Cablajul pentru ampermetru ar trebui să treacă prin contor pentru a face o conexiune serie. Se pune o piuliță de sârmă peste fiecare fir răsucit goale și de a folosi banda electrică pentru a realiza o conexiune etanșă.
Conectați bateria înapoi la principalele cablurile și testați sistemul prin punerea sa în funcțiune și observarea metri.
Cum se utilizează 2 baterii 6V pentru a crea un sistem de 12VDe ce se scurge un acumulator Riding masina de tuns iarba lui?Cum să sârmă un invertor la o baterie & Circuit BreakerCum de a stoca energie electricăCum de a testa un încărcător de baterieCum de a încărca o baterie mare masina cu un amplificator încărcător 1Cum de a schimba un Ford Mustang baterie 2005Cum de a încărca o baterie Honda Trail 90Cum se utilizează un Everstart 12-Amp Incarcator pentru masinaCum pentru a încărca bateriile cu o remorcă Conector 7-WayICP solare Economisirea bateriei SpecificațiiCum să schimbați bateria într-o Honda AccordCum să Boost o baterie de masinaDe ce nu meu Black & Decker Electric Trimmer deține o taxă?Cum se schimba bateria pe un sistem de blocare SchlageCum se Polorize de reglementare tractor FordCum de a testa un alternator de tensiune luiCum se schimba bateria într-un Ford ExpeditionCe se va întâmpla dacă cârlig Cabluri a bateriei de până ndoaselea?Cum de a citi un indicator de baterieCe face numere pe o masina baterie medie?