Poluarea atmosferică care este determinată de către rafinăriile de petrol și chimice

În ciuda reglementărilor pentru a le controla, poluarea atmosferică sau a aerului continuă să afecteze majoritatea țărilor industriale. Deoarece aerul nu este static, poluare poate călători mai multe mile de la sursa, agravând o situație deja dificilă. Această mișcare ia decizii și reglementări mai complexe. Ca o societate, Statele Unite depinde de mașini și, prin urmare, uleiul produs de rafinăriile de petrol. Acest lucru conduce la un efect secundar al poluării aerului cauzate de fabrici de ulei din emisiile de automobile, în special în țările dezvoltate. De asemenea, societatea depinde produsele fabricate de fabricile chimice.

Poluarea aerului cauzată de fabricile de petrol și produse chimice a devenit mai întâi o problemă de mediu în timpul Revoluției Industriale, care a început în secolul al 18-lea. Cărbune alimentat cele mai multe fabrici, compunând problemele cauzate de fabrici în sine. Problemele cauzate de arderea cărbunelui a devenit evidentă, în special în zonele urbane. Clădirile și străzile au devenit acoperite în cenușă neagră. Pentru a remedia problema, fabricile sa mutat spre utilizarea mai curat, dar nu există surse mai puțin toxice de combustibil, cum ar fi uleiul. Deși cărbunele este încă folosit în fabrici de astăzi, tehnologia îmbunătățită a redus impactul asupra mediului.

Chimice Emisiile fabrici includ toxine, cum ar fi plumbul și mercurul. Potrivit EPA 2008 Toxics Release Inventory (TRI), emisiile de mercur în monoterapie a crescut de peste 30 de procente din 2007 până în 2008. În general, cu toate acestea, emisiile toxice sunt jos. Cu toate acestea, poluanți, cum ar fi mercurul au riscuri suplimentare de mediu. Mercur se pot acumula în țesuturile animale, creșterea nivelurilor de toxicitate. Mai mult, mercurul persistă în mediu și nu se descompune.

Mai multe tipuri de substanțe poluante sunt eliberate din fabricile de petrol și produse chimice. In timpul procesului de rafinare, dioxidul de sulf este produs. O consecință a emisiilor de dioxid de sulf este ploaia acidă. Formele de ploaie acidă atunci când umezeala din aer se combină cu acest gaz. Rezultatul este precipitarea acidă care poate acidifică apele de suprafață și soluri. Același lucru se poate spune pentru orice emisie din fabrică toxice. De multe ori, efectele nu sunt limitate la poluarea aerului.

Emisiile provenite de la fabricile de petrol includ dioxid de carbon, unul dintre așa-numitele emisii de gaze cu efect de seră. Teoria care înconjoară efectul de seră prevede că o acumulare a ozonului de la nivelul solului va duce la temperaturi de suprafață să crească. Potrivit Consiliului Național de Cercetare, temperaturile la suprafață au crescut dramatic de la Revoluția Industrială, sprijinind teoria. O creștere a nivelului oceanelor, de asemenea, a fost documentată. Agenția pentru Protecția Mediului din SUA raportează că nivelul mării au crescut la 5 la 6 inch de-a lungul coastelor SUA, amenințând zonele umede de coastă care asigură protecția împotriva inundațiilor de la furtuni.

Poluarea atmosferică poate fi inversat. Cifrele EPA arată o scădere a emisiilor de dioxid de sulf, în primul rând datorită instalării scruberelor pe stive de fum centrale electrice. Din 1980, media națională a dioxidului de sulf atmosferic a scăzut la 71 la sută. Cu reglementările și monitorizarea corespunzătoare, poluarea aerului cauzată de fabricile de petrol și produse chimice ar putea scădea în curând.