Definiția de asigurare în exces & Excedent

Pentru cea mai mare parte, industria de asigurări utilizează tipuri de plan standard și liniile directoare de subscriere, care sunt adaptate pentru a se potrivi diferitelor tipuri de acoperire găsite în cadrul pieței de asigurări. societățile de asigurare în exces și surplusul umple de nișă în cadrul diferitelor sectoare ale pieței de asigurări prin asigurarea condițiilor care depășesc sau nu se încadrează în liniile directoare standard de subscriere.

Companiile de asigurări se specializează în asigurarea persoanelor și companiilor împotriva diferitelor tipuri de risc. Tipul de risc implicat joacă un rol semnificativ în determinarea tipurilor de delimitatoare disponibile și condițiile aferente unui plan de politici. Riscurile care se încadrează în afara asigurătorilor standard de loc norma la un nivel de risc care depășește capacitatea lor de a le acoperi. Piața în exces și surplusul de asigurare - de asemenea, cunoscut sub numele de linii de ES - este specializată în asigurarea tipurilor de riscuri care asigurătorii standard nu pot acoperi. Într-adevăr, sectorul asigurărilor în exces și excedentar acționează ca o plasă de siguranță prin furnizarea de acoperire necesară pentru profesioniști, întreprinderi și active care au un grad ridicat sau neobișnuit de risc.

Nișele de specialitate pline de societățile de asigurare în exces și surplusul de a le permite să proiecteze planuri de politică personalizate care să satisfacă nevoile clienților lor. În cazul în care un client are nevoi de acoperire unice, nu are nici un pic de istorie de asigurare sau nu se încadrează în cerințele standard de subscriere, în exces și asigurătorii excedentare pot oferi acoperirile necesare cu rate care se potrivesc cu tipul de riscurile implicate. De asemenea, cunoscut pentru servirea sectorului „strada principală“ în cadrul industriei de afaceri, linii de asigurare ES de acoperire includ contractori de construcții, răspunderea aeronavelor și răspunderea profesională precum și hoteluri, baruri și restaurante.

Spre deosebire de operatorii de transport standard de asigurare, asigurătorii în exces și excedentare nu sunt autorizate de stat, dar sunt obligați să respecte anumite reglementări de stat. Purtătorii în exces și surplusul trebuie să se înregistreze la agențiile de reglementare de stat precum și furnizarea de informații financiare cu privire la companiile lor. Ca reglementările de stat pot varia de la un stat la altul, unii asigurători ES pot plăti taxe mai mari decât companiile de asigurări standard. Unele state permit doar ES transportatorilor de a asigura clienții care au fost mai întâi refuzat de asigurători standard. Cu transportatorii standard de asigurare, reglementările de acordare a licențelor de stat impune în mod obișnuit restricții și rata de acoperire. Ca purtători în exces și surplusul nu necesită licențiere de stat, acest lucru le permite să ofere o gamă de delimitatoare și rate de conversie în climate stabile și în continuă schimbare ale pieței.

acoperire în exces și surplusul de asigurare se încadrează în trei categorii generale cunoscute sub numele de riscuri unice, riscuri non-standard și riscurile de capacitate. riscuri unice implică nevoi de asigurare care nu se încadrează în limitele de acoperire și rata de standard de pe piață a lui. riscurile nestandardizate necesită proceduri de subscriere flexibile nu practicate sau permise în cadrul pieței standard de. riscuri de capacitate implică riscuri mari și cantități mari de acoperire care nu sunt disponibile prin intermediul asiguratorilor standard. În multe cazuri, operatorii de transport ES nu sunt acoperite de fond de garantare a unui stat din cauza factorilor de risc ridicat care definesc linia lor de afaceri într-o piață de asigurări.