Cât de mult pe milă mă pot aștepta ca șofer de camion nou?
Cele mai multe camioane companii plătească șoferii de mile. drivere Începând primesc cel mai mic salariu, iar șoferii profesioniști scris pentru TruckingTruth rețineți că firmele mici - cunoscute sub numele de break-in companii - sunt mult mai susceptibile de a angaja șoferi de camion lipsit de experiență și să plătească considerabil mai mici decât mai mari și bine-cunoscute companii. Un nou camionagiu se poate aștepta 25 de cenți la o milă și speranță pentru până la 35 de cenți o milă.
Pay Per Hour
Noile drivere se pot aștepta de la 26 la 29 de cenți o milă, în conformitate cu CDL de formare de azi. companii înființate începe drivere de la 30 la 35 de cenți la o milă, dar mulți șoferi obține doar acele locuri de muncă după un stagiu de experiență cu o companie mai mică ar mai mici și, în conformitate cu TruckingTruth.
Anual
TruckingTruth estimează că majoritatea șoferilor de pornire se pot aștepta $ 35.000 primul an. Biroul de Statistică a Muncii raportează o mai mică 30,270 $ și mai jos pentru cel mai mic câștig-25 la sută din șoferi de camion, o categorie multe drivere noi se încadrează în. Pe partea de sus cenți de bază pe mile, șoferi de camion pot câștiga bonusuri pentru viteza, siguranța și eficiența consumului de combustibil, precum și de cost-de-vie crește de la 1 la 1,5 centi pe mila in fiecare an.
Beneficii
De lucru pentru o companie de camioane vine cu un set standard de beneficii, inclusiv de sănătate de bază (de multe ori inclusiv viziune si dentare) de asigurare, o săptămână sau două de concediu plătit și un 401k cu contribuții potrivite din partea companiei.
Creștere și Avansarea
Odată ce un șofer semne pe o companie mare și primește câteva ridică, nu este mult loc pentru avansare. Unii șoferi de camion opta să se specializeze sau de a deveni proprietar-operatori care gestionează mai mult din propria afacere și să păstreze mai mult din profituri. Cu toate acestea, camioane este un loc de muncă stabil: Biroul de Statistică a Muncii se așteaptă ca industria să crească puțin mai mult decât economia în ansamblu și FleetOwner, o publicație comercială, se așteaptă ca salariile să crească ca Baby Boomers - inclusiv șoferi experimentați cu înregistrări de siguranță stelare - se pensioneze .