Cum de a începe o afacere One-Man Camioane

Rularea unei afaceri camioane ca proprietar unic fără alți angajați pot fi un efort profitabil. șoferii de camioane comerciale se bucură de libertatea de viata pe drum, călătorind și luând în toate site-urile de această națiune are de oferit. Recoltezi asemenea, avantajul de a nu avea să răspundă la un sef. Fără drept de cunoștințe, abilități, echipamente și experiență, cu toate că, pornind o companie de o singură persoană camioane poate deveni o autostradă direct la faliment.

Obține o licență de clasă Un driver comercial (CDL) de la statul de reședință. Fără unul, nu poate conduce în mod legal un tractor / remorcă. Cea mai bună metodă de a utiliza pentru a obține o CDL este de a participa la o școală specială camion de conducere. Acesta va ajuta să treacă testele necesare și, de asemenea, obține mențiuni suplimentare pe licență, cum ar fi nave cisternă, duble și triple, și HAZMAT, care vă permite să tractarii materiale periculoase.

A prinde experienta. Daca nu ai condus o cruce țară de vehicule comerciale, veți avea probleme de pornire și menținerea unei afaceri camioane. Conduce un dispozitiv de mare ca șofer de companie pentru cel puțin un an, și de preferință de mai mulți ani. Acest lucru vă va ajuta să învețe numeroasele norme și reglementări federale Transportatorul Motor de asociere de securitate, cum ar fi menținerea unui jurnal de bord, inspecțiile vehiculelor înainte de călătorie, ore de serviciu și mai mult.

Achiziționați un camion. camioane Semi vin cu etichete de preț voinic, deci acest lucru nu este un pas de a lua cu ușurință. În funcție de vârsta și starea vehiculului, este posibil să fi uitat la o plată lunară de mai mult de 3.000 $. camioane folosite vor fi mult mai puțin costisitoare, dar va avea probabil cronometrat sute de mii de mile. Aceasta înseamnă că un camion folosit s-ar putea costa mai mult pentru a menține și reparații.

Angaja un contabil, care este specializat în industria de camioane. În afară de taxe de stat standard de auto-ocuparea forței de muncă și federale, o afacere de camioane - indiferent cât de mică - trebuie să plătească, de asemenea, alte impozite pe o bază trimestrială sau lunară, cum ar fi taxele de combustibil și taxe de autostrada de stat. Imposibilitatea de a plăti sumele corecte la birourile corecte poate însemna mari probleme mai târziu.

Găsiți sarcini. Luați în considerare leasing pe o companie mai mare camioane în calitate de contractant independent. Aceste companii vor ajuta să găsiți sarcini, și ca proprietar / operatorul aveți întotdeauna opțiunea de a le transforma în jos. Dacă dețineți o remorcă, veți avea mai multe opțiuni. Stai cu un pas înainte, însă, și asigurați-vă că aveți o sarcină aliniat în apropierea locației unde va scadea sarcina curentă. Ca un proprietar / operator nu plătit să se așeze.

Păstrați o pernă de bani salvate în sus. camioane mari necesită ulei se schimbă la fiecare 15.000 de mile. Cele mai multe camioane au două rezervoare de combustibil, fiecare capabil de a deține 75 la 150 de litri de motorină. Un camion care rulează de mai multe mii de mile în fiecare săptămână, de obicei, va trebui să alimenteze două până la trei ori în fiecare săptămână. De asemenea, veți dori să aibă bani disponibile în cazul în care o anvelopă sau lovituri de curea pauze. Pentru a păstra veniturile care curge, aceste anvelope trebuie să fie de cotitură.