Proprietățile T1 Steel

oțel de mare viteză a fost inventat în 1910 de Frederick Winslow Taylor in timp ce lucra cu Compania Bethlehem Steel. T1 oțel a fost primul aliaj produs din această descoperire și a fost cunoscut sub numele de AISI. oțel de calitate T1 a devenit rapid un material ideal în crearea de piese de mașini și scule aschietoare, datorită durabilității sale a crescut și rezistența la deteriorare. Un deficit de materii prime în timpul al doilea război mondial a provocat aliaj de oțel să cadă în dizgrația, înlocuit cu mai ieftin aliaj de oțel M2.

T1 din oțel este un oțel de calitate mașină de utilizat în crearea de biți de scule și arme de tăiere. oțel de mare viteză poate rezista la temperaturi mai mari decât alte aliaje de oțel, permițându-le să lucreze la viteze mai mari (de unde și numele) și se taie mai repede. Acest lucru face din oțel T1 biți mașini și unelte de tăiere ideale pentru setările din fabrică mai mari, în care produsele trebuie să fie împins prin linia de rapid, în scopul de a menține producția.

oțel de mare viteză este extrem de durabil și rezistent la abraziune sau deteriorare din materialul fiind tăiat. Aceste proprietăți sunt în general asociate cu un conținut de tungsten superior din oțeluri de mare viteză, spre deosebire de alte oțeluri carbon și oțeluri utilizate la realizarea altor instrumente de grad mașină. Durabilitate și rezistență la coroziune duce la reducerea costurilor de înlocuire și de întreținere pentru proprietarul mașinii.

T1 oțel este un oțel aliat alcătuit din mai multe elemente. T1 Steel este compus din 18 la suta tungsten (mai mare decât în mod normal pentru a promova durabilitatea) sau molibden, care a fost folosit ca înlocuitor pentru Tungsten după 1940. crom reprezintă doar 3 până la 4 procente din oțel mașină grad T1, cu cobalt fiind cu totul absentă din aliaj său. Aceste elemente sunt apoi tratate la temperaturi ridicate, în scopul de a forma oțel de mare viteză.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit