Cum se instalează un cablu la frânarea de urgență pe un Ford Ranger

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Înlocuirea cablului de frână față de urgență

Înlocuirea unui cablu de frânare de urgență pe un Ford Ranger nu este dificil. Sistemul de cablu are trei părți: o secțiune frontală care cârlige la pedala de frână de urgență, și două secțiuni din spate, care cârligul la saboții de frână secundare pe frânele spate. Când apăsați pedala de frână de urgență, acest lucru trage pe cablurile care se execută într-o pârghie care împinge saboții de frână secundare împotriva tamburii de frână pentru a menține vehiculul în loc.

Ceea ce aveți nevoie

set cheie
Socket și clichet set
set de șurubelnițe
Cleşte
Cheie tubulară
Ochelari de protecție
peticărie
Cablu de frână de urgență

Scoaterea cablului de frână de urgență

Jack în sus partea din față și din spate a vehiculului și locul pe Jack standuri. Așezați cricul din față se află sub cadru. Așezați cricul din spate se află sub carcasa punții din spate.
Scoateți cablul din interiorul Ranger. Deconectați cablul de la ansamblul pedalei de frână și a furajelor prin gaura din firewall.
Scoateți cablul din suportul de fixare pe rama. Scoateți piulița de reglare și șaiba de egalizator. Scoateți cablul.

Înlocuirea cablului de frână față de urgență

Plasați noul cablu în gaura din egalizator. Înlocuiți piulița și șaiba. Pornește jumătate piulița până pe șurubul de reglare.
Înlocuiți cablul din suportul de fixare pe rama. Rulați cablul până la gaura din firewall-ul și alimenta cablul prin gaura. Reatașați cablul la pedala de frână. Se reglează tensiunea pe cablu până când cablul are aproximativ un inch de joc între corpul camionului și cablul.
Înlocuiți cablul din suportul de fixare pe rama. Rulați cablul până la gaura din firewall-ul și alimenta cablul prin gaura. Reatașați cablul la pedala de frână. Se reglează tensiunea pe cablu, până când cablul are aproximativ un joc inch între corpul camionului și cablul.

Scoaterea și înlocuirea cablului spate

Eliberați tensiunea de cablu prin apăsarea pedalei de urgență în jos și eliberându-l. Trageți partea din spate cablul la partea din spate a vehiculului. Ambele cabluri din spate sunt demontate și înlocuite în același mod. Află care unul este rău și scoateți roata din spate și tamburul de frână.

Eliberați cablul față de cablul din spate prin eliminarea capătul cablului din spate de egalizator și să ia cablul din suport. Capătul cablului este cuplat la o pârghie asupra sabotului de frână secundară. Scoateți capătul cablului de la maneta de pe sabotul de frână secundară.

Scoateți capătul cablului de la maneta de pe sabotul de frână secundară. Eliberați opritorul de cablu de pe partea roată a plăcii suport. Apăsați opritorul de oțel arc, până când acesta trece prin orificiul din placa suport. Înlocuiți noul cablu în gaura din placa suport din partea din spate a plăcii suport. Împingeți cablul prin orificiul până când elementul de prindere se fixează în poziție. Agățați capătul cablului la fanta din maneta.

Așezați cablul de urgență în suportul de reținere și reatașați capătul cablului în bara de egalizator. Reglați frâna de urgență, lăsând aproximativ un inch între corpul camion și cablul. Nu strângeți prea tare. Ambele cabluri din spate dreapta și stânga înlocuiți în același mod. Cricul camionul și scoateți cricul standuri din puntea spate. Coborâți partea din spate la sol. Jack sus camion în partea din față și scoateți cricul standuri din cadru. Coborâți frontul la sol.

sfaturi Avertismente

Nu reglați cablul de frână de urgență prea strâns.

"Ford Ranger și Bronco II Automotive Repair Manual;" Haynes- 1998
"Chilton lui Ford Ranger / Bronco II, 1983-1990, Manual de reparare" - Chilton- 1998

Fotografie imagine parc de credit ranger de Jim Parkin de la Fotolia.com

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit