Ce face Senzor de viteză a Car?
Introducere
Există cel puțin doi senzori de viteză distincte pe un vehicul. Primul este un generator de semnal magnetic, care, atunci când tors, generează un impuls electric care este utilizat de către calculator. Senzorul de viteză pe o transmisie spate cu tractiune convențională este situată în carcasa cozii posterioară a transmisiei. Acesta este condus de o roată situată în carcasa cozii. Pe un vehicul frontal cu tractiune, senzorul de viteză este situat în partea de sus a carcasei diferențialului asupra transmisiei, aproape de axul de antrenare.
Senzor de viteză de transmisie
-
Senzorul de viteză este utilizat pentru a indica viteza vehiculului și pentru diverse alte sisteme de manipulare și de frânare în interiorul vehiculului. De asemenea, într-o largă varietate de vehicule, controleaza punctele de schimbare a transmisiei.
ABS Senzori de viteză
Al doilea tip de senzor de viteză este încorporată pe toate vehiculele care au frâne ABS. Aceste sisteme ABS au un computer delegat la ABS, un set de patru senzori de viteză situate în apropierea roților și un dispozitiv de acționare în aval de cilindrul principal care controlează circuitul. Senzorii roți sunt un senzor de tip cu efect hall montat pe ax. Arborele rotorului sau de antrenare are o roată stea atașată care se rotește în interiorul senzorului roți, care emite un semnal oscilant, care este trimis la calculator ABS. Semnalul dă viteza fiecărei roți în parte.
Calculatorul, ca răspuns la orice diferență de semnal de la o anumită roată într-o situație de frânare de greu, se va angaja sau dezactiva frânele de multe ori pe secundă pentru a preveni un derapaj sau centrifugare incontrolabilă. Ea face acest lucru prin utilizarea unui modul ABS. Modulul ABS are supape pentru fiecare dintre roțile. Când sistemul ABS este în funcțiune la frânare, s-ar putea simți tremuratul pedalei sau respingere. Sistemul ABS este un sistem acționat electric, și ar trebui să o lumină aprinsă să devină pe bord care indică un eșec în acest sistem, siguranțele trebuie verificate mai întâi. Nivelul de lichid este, de asemenea, importantă și ar trebui să fie verificate. În cazul în care ambele sunt în ordine, un senzor de viteză a roții este de vină. Acestea trebuie să fie verificate fiecare în mod individual sau cu ajutorul unui instrument de scanare care arată viteza roții de pe fiecare roată și orice diferență semnificativă între ele.
- Cum de a menține Servodirecția nivelului de lichid într-un Nissan Maxima
- Cum se înlocuiește parbriz pompa spălătorului pe un Honda Civic
- Cum pot ști dacă parbrizul este defect?
- Cum se adaugă la un servodirectie Subaru
- Cum de a păstra pe gheață Off de ștergător parbriz Lame
- Cum se înlocuiește parbriz-Masina de spalat rezervorul intr-un VW Passat
- Cum se curata Lexan Parbrize
- Cum pentru a repara un parbriz Cracked Masina de spalat Rezervor
- Cum se modifică fluidul într-o mașină de tăiat lemne
- Cum să înlocuiți parbriz spălător de tuburi într-un Ford Taurus
- Cum de a elimina un parbriz Civic
- Cum se curata un ajutaj Taur Window Washer
- Cum de a menține Servodirecția nivelului de lichid într-un Pontiac Bonneville
- Înlocuirea unui filtru de aer cabină într-un Monte Carlo
- Cum sa faci propriul lichid emolient pentru o mașină de spălat HE
- Cum Pentru a elimina zgârieturile de pe un parbriz de plastic
- Do It Yourself ștergător parbriz cu motor de reparare
- Cum se înlocuiește lichid de servodirecție în My Subaru Impreza
- Cum de a schimba un rezervor de lichid Chevrolet Tahoe Masina de spalat
- Cum se înlocuiește un furtun de spalat într-un Jeep Grand Cherokee
- Cum pot adăuga într-un lichid de răcire motor Pontiac Montana?