Cum se curata un ajutaj Taur Window Washer
În timp ce conduceți Taur jos pe drum, s-ar putea obține apă noroi stropit pe parbriz sau ați putea avea unele bug-uri lovit parbrizul. Orice elemente care blochează viziunea prin parbriz poate fi un foarte nesigur. Cele două duze de spălare a amplasate pe capota Taurus in fata ștergătoarele de parbriz dvs. poate fi un colac de salvare pentru curățarea parbriz rapid. Uneori, duza poate deveni blocat și va trebui să-l curățați-l pentru a obține pentru a pulveriza din nou.
Ceea ce aveți nevoie
- sârmă subțire (chitară șir)
- Aerul comprimat poate (cu tub de spray de plastic)
- Ac de cusut
Rotiți cheia în Taur pe tot drumul, dar nu porniți mașina. Au un prieten stand by capota mașinii. Răsuciți parbriz curat nob pe. Prietenul tău de capota ar trebui să audă un motor pas mare rodaj că sunetul este pompa de lichid de spălare a parbrizului. Dacă nu există nici un sunet, trebuie să luați vehiculul la un mecanic pentru a obține pompa înlocuit. Dacă auzi pompa, dar nu există nici un lichid de spălare care iese din duzele, apoi urmați pașii următori pentru a curăța duzele.
-
Poke un fir subțire aproximativ patru inci în fiecare gaura duzei. functioneaza perfect Un mic fir sau chitară șir de sârmă, deoarece este suficient de ferm pentru a scormoni prin micile găuri de duză. Există două găuri pe duză. Vei poke prin orificiile de duză până când ajunge la baza furtunului T-splitter sub capota, care este de aproximativ patru inci sub vârful fiecărei duze. Poke sârmă în și din fiecare duză de mai multe ori pentru a șterge orice resturi de blocare a fluxului de lichid de parbriz.
Se pune aerul comprimat poate tub de pulverizare din plastic împotriva fiecărei duze și să dea oa doua explozie de aer mai multe pentru fiecare gaura duzei. Aerul comprimat va elimina orice resturi în exces pe care firul de chitara nu a eliminat din orificiile de duză.
Pop capota Taurului dumneavoastră. Urmați furtunul de la containerul de lichid de spălare a parbrizului la baza capotei au fost racordul furtunului duza este. Trageți T-splitter de pe baza duzei. Suflați aer comprimat prin duză. Suflați cu aer comprimat prin furtun și T-splitter. Face acest lucru la ambele duze, furtunuri și splittere. Reconectați tot așa cum a fost.
Închideți capota. După introducerea firului în duzele și suflare de aer în ele, este posibil să aveți nealiniate și direcția fluxului de pe parbriz provenind din găurile de duză. Stick acul de cusut în fiecare gaura duzei și punctul lor la un unghi aliniat cu parbrizul. Porniți butonul de spălare a parbrizului și reglați fiecare unghi gaura duză după cum este necesar, până când terenurile Stream în centrul parbriz pe ambele jumatati ale parbrizului.
- Cum să sângereze un ambreiaj motocicleta
- Ambreiaj Slave cilindru: Cum funcționează
- V65 Magna Specificații
- Cum se înlocuiește Slave Cilindrul de ambreiaj pe un Chevy Silverado
- Cum să înlocuiască un Cilindru ambreiaj pe o Toyota Corolla
- Cum se reglează ambreiaj într-un VW Jetta
- Ambreiaj Slave Cilindru depanare
- Wrangler Probleme ambreiaj
- PT Cruiser Probleme ambreiaj
- Cum se depanează problemele de ambreiaj
- Cum să sângereze un ambreiaj în 1991 Ford Ranger
- Cum se reglează ambreiaj într-un Nissan Pathfinder
- Cum se reglează ambreiaj într-un Chevy Camaro
- 1983 Honda Magna V45 Specificații
- Hyundai Elantra Probleme ambreiaj
- Removal 96 Ford Ranger hidraulic ambreiaj Linie
- Proceduri de ajustare Freightliner ambreiaj
- 1995 F-150: Componente ambreiaj Linkage
- Cum să Shift într-o Honda 300EX
- Cum se reglează ambreiaj într-o Honda Accord
- Cum să sângereze un Ford 250 ambreiaj