berokinfo.com

Cum de a construi o masina Baja Race

Dintre toate variantele de curse off-road, masina Baja Race, de asemenea, denumit în continuare „Bug Baja,“ este una dintre cele mai populare masini dezvoltate vreodata. Aceste vehicule ciudat cu aspect, bazat pe cadrul Volkswagen Beetle, sunt relativ ieftine pentru a construi, oferă o mare fiabilitate, iar acestea sunt distractiv de a conduce vehicule, atât pentru amatori si pro.

Ceea ce aveți nevoie

  • Basic Volkswagen Beetle
  • Baja body kit Bug
  • Off-road sistem de evacuare
  • oprire Aftermarket / spate / lumini rândul său,
  • jante off-road și anvelope
  • barele de protecție aftermarket
  • Din față și din spate plăci antiderapant
  • baruri Sprint
  • Suporti de transmisie solide
  • Ty-dimensionate diferit împachetări
  • polizor de mână
  • Set de scule de mana metrice
  • Echipament de sudură
  • tăietor de mână Sawzall
  • ciocan mare
  • Set de dălți
  • Instrumente de metrice de bază
  • Levier
  • Jack standuri
  • 2-3 etaj / mufe ATV
  • Utilizați cric pentru a ridica partea din spate a mașinii și scoateți roțile din spate și pneuri. Așezați cricul stă sub suspensia spate și fixați mașina în jos pe mufele. Restrângeți cric și mutați-l departe de zona de lucru. Utilizați instrumente de mână pentru a îndepărta bara de protecție spate, urmat de capacul portbagajului. Slăbiți toate șuruburile aripilor și scoateți ambele Fenders.

  • Mutați în compartimentul motor și deconectați toate cablurile și furtunurile, urmate de orice console și accesorii de harnașament cuplate la cadru sau firewall. Apoi deconectați cablul de accelerație. Rețineți că inițial VW lipit de hârtie tar pentru firewall-ul pentru a ajuta la disiparea căldurii, iar acest material ar trebui să fie eliminate, de asemenea. Scoateți cutia de motor. Acest lucru este, de asemenea, utilizat pentru motorul de sub disiparea căldurii.

  • Scoateți luminile din spate și brațe, apoi mutați orice cabluri pierde din drum. O modalitate buna de a face acest lucru este de a trage de cabluri spre centrul golfului motorului și fixați firele libere, cu un mic Ty-wrap. Utilizați Sawzall pentru a reduce direct în jos ramelor puntea din spate, tot drumul până la etajul al golfului motorului, de lucru de aproximativ 5 inch în jos de aerisire a motorului din spate. Faceți același lucru pe cealaltă parte a punții spate. Scoateți jumatatea din spate a șorțul motorului. Apoi, slăbiți șuruburile motorului de trans osii și să se pregătească pentru a îndepărta motorul.



  • Rulati cric sub motor și a pus presiune pozitivă sub centrul ansamblului motorului. Scoateți piulițele trans-ax, apoi foarte atent, trage motorul departe de față ambreiaj-carcasă și pentru a muta întregul ansamblu departe de zona de lucru. Curățați motorul cu solvent, îndepărtați sistemul de evacuare și vopsea toate părțile componente ale motorului, care sunt necesare.

  • Utilizați Sawzall pentru a tăia departe interiorul porțiunii de aripa originală a corpului. Aveți grijă să nu taie prin orificiile șuruburilor. Identificați linia garniturii de sudură între firewall superioară și cea inferioară. Utilizați Sawzall pentru a tăia porțiunea inferioară, având grijă să rămână în conformitate cu partea de jos a weld- în caz contrar, vă va lăsa găuri în organism. Încuie evazate, aripile aftermarket la corp cu șuruburile și piulițele utilizate anterior.

  • Curățați marginile zimțate, ca urmare a procesului de tăiere cu polizorul mână. Curățați și vopsea interiorul compartimentului motorului, pentru a se asigura că totul este pus la punct. Rulati motorul înapoi în poziție și încuie motor la transmisie. Re-conecta toate furtunurile și cablajelor.

  • Găuriți pilot pentru ansamblul de lumină din spate piața pieselor de schimb și a instala luminile de pe corp. Re-a instala noile jante și pneuri, și rola de sub mufa pentru a ridica masina de pe standuri cric. Odată ce standuri sunt libere, fixați mașina în jos pe roțile sale. Re-verifica toate furtunurile și conexiunile electrice, apoi de testare a porni motorul și noul iluminat.

sfaturi Avertismente

  • La tăierea părți ale corpului departe, folosiți chiar și presiune și, în cazul în care capturile lama, nu forțați tăiat. Pur și simplu a reduce presiunea de moment și să înceapă din nou.
  • Folosiți întotdeauna ochelari de protecție.
  • Nu deteriorați sau elimina găurile de șuruburi în timpul tăierii.
Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum să înlocuiască un Mustang PCV ValveCum să înlocuiască un Mustang PCV Valve
Cum de a schimba o supapă PCV într-un Chevy Litri 3.4Cum de a schimba o supapă PCV într-un Chevy Litri 3.4
Cum să înlocuiți supapa PCV într-un Lincoln Town CarCum să înlocuiți supapa PCV într-un Lincoln Town Car
Cum să înlocuiască un Kia PCV ValveCum să înlocuiască un Kia PCV Valve
Cum să înlocuiască un control al supapei de aspersiuneCum să înlocuiască un control al supapei de aspersiune
Cum de a schimba supapa PCV într-un PontiacCum de a schimba supapa PCV într-un Pontiac
Cum de a verifica și schimba o supapă PCV pe un VolvoCum de a verifica și schimba o supapă PCV pe un Volvo
Cum se depanează o valva EGR pe 1987 Ford Ranger 2.9Cum se depanează o valva EGR pe 1987 Ford Ranger 2.9
Cum pentru a repara un Ford Escape EGR ValveCum pentru a repara un Ford Escape EGR Valve
Cum se înlocuiește Valve Acoperire cu garnitura într-un Hyundai Santa FeCum se înlocuiește Valve Acoperire cu garnitura într-un Hyundai Santa Fe
» » Cum de a construi o masina Baja Race