Iroc-Z Camaro Specs

conținut

Numbers-nitty intrepidă
Blocuri de alimentare
Suspendarea, șasiu aspect
Zip quick
Mpg valoarea utilizată

În a doua jumătate a anilor 1980, Iroc-Z a fost cel mai rapid și mai agresiv aspect versiunea Camaro Chevrolet lui. Numit pentru cursa internațională a Campionilor - o prestigioasă competiție sporturilor cu motor - Iroc-Z a fost vândut ca un pachet de opțiuni pentru modelul V-8-alimentat Z-28. Acesta a adăugat o selecție completă a motorului, a suspensiei și aspect upgrade-uri. Datorită în mare parte faptului că GM a ales să nu reînnoiască drepturile sale la numele Iroc, 1990 a fost ultimul an model pentru această versiune memorabilă a pony car iconic Chevy.

Numbers-nitty intrepidă

Iroc-Z a fost disponibil ca un coupe hatchback si un model decapotabil. Ambele modele au aceleași dimensiuni exterioare. Masina a fost 192.0 cm in lungime lung, 72.8 inch lățime și 50.3 inci de mare. ampatamentului măsurat 101,0 inch. scaunele din față Camaro a oferit 37.0 inci de un loc de trecere și de 42,9 inci de spațiu pentru picioare. Coupe-ul - care a oferit „T-top“ panouri de acoperiș detașabile ca o opțiune, cu excepția cazului în motorul de 5.7 litri - cântărit 3,107 de lire sterline, in timp ce decapotabila a fost un pic mai greu la 3,348 de lire sterline. Greutatea suplimentară a fost în mare parte datorită întăriri structurale necesare pentru a păstra rama mașinii fără acoperiș de la curbarea excesiv în condiții de stres.

Blocuri de alimentare

1990 Iroc-Z a fost alimentat de un 5.0 litri V-8 sau un 5.7 litri V-8. Ambele motor au fost variații pe care rulează lung de design-bloc mic Chevy. Moara de bază 5.0 litri pus 210 cai putere la 4.400 rpm si 285 foot pound de cuplu la 3.200 rpm. Optarea pentru pachetul opțional de performanță G92 lovit de vârf la 230 cai putere si un cuplu maxim la o și mai mare 300. Motorul, 5.7 litri produs 245 CP la 4.400 rpm si 345 foot pound de cuplu la 3.200 rpm. Cu toate că aceste numere nu poate suna deosebit de remarcat circa Anii 2010, înapoi la începutul anilor 1990 au fost cu siguranță în valoare de obtinerea entuziasmat. Pentru comparație, din 1990 Ford Mustang GT produs doar 225 de cai putere si 300 foot pound de cuplu.

Modelele de 5.0 litri a venit fie cu un manual cu cinci trepte sau transmisie automată cu patru trepte. Oarecum surprinzător, numai transmisia automată a fost oferit cu motorul de 5.7 litri. Deci, Camaro entuziaști care insistau face propriile lor de schimbare a trebuit să facă face cu deplasarea inferior, mai puțin musculare V-8. Un diferential cu alunecare limitata a venit standard pe toate modelele 1990 Iroc-Z.

Suspendarea, șasiu Aspect

Iroc-Z un angajat, suspensie mai rigida mai mică decât Z-28. Ea a mers pe construcții, cu cinci spițe, jante din aliaj de aluminiu de 16-cu-8-inch. Acesta a primit, de asemenea, aceleași pneuri ca atunci curent: Corvette lipicios unidirectionals Goodyear Gatorback într-o dimensiune 245/50 / VR16. Iroc-Z lăudat, de asemenea, cu diametru mai mare bare anti-ruliu, șocuri sport DELCO și o orteză cadru numit „wonderbar“ care intarit front-end al mașinii. În cele din urmă, Iroc-Z a prezentat un kit de caroserie complet, care constă dintr-un baraj de aer frontal, praguri laterale si un spoiler spate. De asemenea, au fost incluse grafica îngroșate și insigne. Modelul 1990 se distinge prin fiind singurul an care dispune de un galben „Iroc-Z“ insigna luminos de pe tabloul de bord.

MPG Valoarea utilizată

5.0 litri Iroc-Z a primit un APE rating de economie de combustibil de 15 mpg în oraș și 23 mpg pe autostradă. Maina cu 5,7 litri a fost evaluat la 15 la 22. Deși unii entuziaști suspectează masina are „viitor clasic“ scris peste tot, începând cu 2014, prețurile Camaro a treia generație rămân scăzute. Ca și în orice mașină care este aproape un sfert de secol vechi, condiție face o mare diferenta. Asteptati-va un bine purtat, dar decent conservate Iroc-Z pentru a merge în jurul valorii de 1.000 $ la 3.000 $. Un spectacol-gata, exemplu rar, întreținute meticulos ar putea merge mult mai mult, totuși.

Iroc-Z Camaro Specs

Numbers-nitty intrepidă

Blocuri de alimentare

Suspendarea, șasiu Aspect

Zip Quick

MPG Valoarea utilizată