Compoziția chimică a cromare

Când este vorba de placare cu crom dur, se pare că este pur și simplu de crom elementar. Hard cromare, cu toate acestea, nu este ceea ce crezi atunci când te gândești de crom. Aceasta se referă la o acoperire a elementului de crom câteva miimi de țol, care este aplicat la părțile mobile ale unui vehicul sau altă mașină din motive de performanță. Cromul este destul de bun la ședere netede și rezistente la coroziune, astfel încât este util ca un lubrifiant solid și pentru a rezista daune de la uzura. cromare greu este folosit pe pistoane, cilindri, fire și alte mașini.

Decorative cromare este placarea strălucitoare pe care le vezi pe suprafețele de mașini și motociclete. Spre deosebire de placare cu crom dur, este doar milionime de inch grosime - cel puțin metal crom este. placari decorative nu include doar crom, dar, de asemenea, cel puțin un strat de nichel de mai jos și de multe ori un strat de cupru sub asta. Nichelul este ceea ce într-adevăr dă ca finețe și strălucire. Cromul este, de fapt, mult mai duller pe cont propriu, și servește doar pentru a adăuga o ușoară tentă de albastru și să păstreze nichel corodarea pe exterior. Straturile de sub nichel, indiferent dacă acestea sunt mai mult nichel sau cupru, de asemenea, ajuta împotriva coroziunii.

cromare, atunci când este folosit ca verb, se referă la procesul de galvanizare a metalului de crom pe o suprafață utilizând o baie de ioni de crom apos. Datorită compoziției sale chimice, nu doriți să se apropie de acea baie. Conține fierbinte (peste 100 de grade Fahrenheit) de acid cromic (CrO3) si acid sulfuric (H2SO4, aceleași substanțe care face să plângi când tocați ceapa), un amestec foarte toxic, cu o aciditate extrem de mare (în domeniul pH 1 până la 0). O bucată de metal care urmează să fie placat cu crom este plasat în această baie și un curent electric este rulat din lichid prin placa de metal. crom metalic se acumuleaza pe suprafata deoarece electronii sunt absorbite în afara de ea de ionii de crom în soluție.