Cauzele unei scurgeri de transmisie

O tigaie de transmisie este responsabil pentru stocarea lichidului de transmisie. Are un sigiliu dreptunghiular care separă părțile inferioare și superioare ale unei tigaie de transmisie. În cazul în care aceste fisuri sau sigiliu frays, lichid de transmisie se va scurge dintr-o tigaie de transport și provoca o scurgere de transmisie.

sigiliu principal din spate O mașină este un sigiliu foarte important motor / transmisie care marchează intersecția în cazul în care transmisia unei mașini și link-ul motorului împreună. Un sigiliu principal din spate, care se uzează, destrămate sau crăpate va permite lichidului de transmisie pentru a scurge, cauzând o scurgere de transmisie foarte supărătoare și greu de reparat.

fluid de transmisie se deplasează de-a lungul unei transmisii printr-o linie de fluid de transmisie lung, subțire. Această linie de transport este în mod normal alcătuită din oțel și / sau aluminiu. Deși foarte solid și structural de sunet, o linie de fluid de transmisie poate fi deteriorat de moloz rutier, impactul sau căldură excesivă, și de a dezvolta rupturi sau fisuri care provoacă o scurgere de transmisie.

Deși o formă mult mai puțin frecvente de scurgere de transmisie, un convertor de cuplu neetanșe poate avea ca rezultat o cantitate semnificativă de lichid de transmisie pierdute. Un convertor de cuplu este o pompă hidraulică care presurizează și propulsează lichidul de transmisie pe parcursul întregii transmisii. Scurgeri sau fisuri în corpul unui convertizor de cuplu poate provoca o scurgere de transmisie serioasă.

Poate cel mai frecvent tip de scurgeri de transmisie este cauzată de o tigaie de transport în vrac. O tigaie de transmisie este ținută în loc de o serie de șuruburi care trebuie să fie strânse suficient pentru a evita scurgerea lichidului de transmisie din afară. buloane pan transmisie slăbite sau deteriorate pot duce într-o tigaie de transmisie neajutat care duce la o scurgere de transmisie.