Cum de a opri sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri de aer într-un Ford Freestar
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope de aer pe Ford Freestar este destinat să vă alerta atunci când presiunea anvelopelor este scăzută. Anvelopele deteriorate, presiune redusă a aerului, schimbările de temperatură și un monitor defect toate pot determina sistemul să pornească. Lumina de avertizare seamănă cu o potcoavă, cu un semn de exclamare în centru. Pentru a opri sistemul vă puteți fie serviciul anvelopelor sau resetarea sistemului. Lumina este acolo ca un avertisment, astfel încât ar trebui să verificați întotdeauna anvelopele înainte de închiderea sistemului.
Ceea ce aveți nevoie
- ecartament anvelope
Implicit anvelope
Verificați anvelopele dumneavoastră vizual. Fisurile, înțepături, uzura inegală a benzii de rulare și uzat va permite aerului să se scurgă în declanșarea sistemului de monitorizare a presiunii aerului. Anvelopa ar trebui să apară rotunjite chiar și la unde întâlnește solul. O anvelopă cu un aspect aplatizată indică o presiune scăzută în anvelope.
Scoateți capacul de pe tija supapei situat pe anvelopă. Se pune sfârșitul gabaritului anvelopei peste capătul capacului tijei supapei. Asigurați-vă că există o etanșare strânsă între gabaritul anvelopei și tija supapei. Apăsați manometrul anvelope spre tija supapei. Tija supapei are un mic știft în interiorul tijei pentru a preveni scurgerea presiunii atunci când capacul este îndepărtat. Presându-le stem în interior va permite aerului să scape anvelopei. Presiunea din aer eliberat va împinge afară indicatorul care indică cât de mult aer este în prezent în anvelopă.
-
Umflați fiecare anvelopă cu aer comprimat, conform recomandărilor producătorului de anvelope. Presiunea recomandată va fi amplasat pe peretele lateral al anvelopei. Ford recomandă un număr maxim de 35 de livre pe inch pătrat (PSI). Înlocuiți capacele tijei supapei.
Condu masina pentru cel puțin două minute de peste 20 de mile pe oră. Acest lucru permite sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri pentru a sesiza presiunea aerului din anvelope.
senzor defect
Opriți mașina de pe.
Rotiți cheia astfel încât panoul de bord se aprinde.
Țineți apăsată "restabili" buton situat în partea stângă a volanului. Unele modele au un buton de resetare situat în panoul de bord centru. Țineți apăsat butonul timp de trei secunde sau până când ledul de avertizare se stinge.
sfaturi & Avertismente
- schimbările de temperatură extreme poate duce la o pierdere de presiune de până la trei PSI determinând sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri să se angajeze.
- Contactați cel mai apropiat dealer Ford-ul pentru a deservi monitorul în cazul în care sistemul nu se va opri după ce ați reparat pneuri.
- Cum să cumpărați o mașină la un Junkyard
- Cum sa faci bani de fixare si vanzarea de masini
- Date privind Mașini sport
- VS. Mazda 3 S Sport Mazda 3 I Sport
- Ce masini au același organism ca Impala 1967?
- Listă de Muscle Cars vechi
- Cum să scoateți panoul de control Din Whirlpool Duet Sport
- Care Autoturismele sunt în grupuri de asigurare ieftine?
- Informații despre sport Locuri de munca Marketing
- Cum de a găsi Repo Cars De Vânzare
- Ce este un mașini Coupe?
- Cum să cumpărați un clasic Austin-Healey
- Care este diferența dintre un Muscle Car si o masina sport?
- Cum să Clean Jachete de sport de la Home
- Cum de a cumpăra o mașină în Nevada
- Cum să închiriez un Corvette
- Cum de a cumpăra o mașină de închiriere DVD fără a deține un magazin
- Date despre Classic Cars
- Cum Pentru a seta ora ceas pentru SY703 Nissan Radio / Ceas
- Vânzător de mașini Tips & Tricks
- Cum la scăderea primelor de asigurare a mașinii