1990 Chevy Probleme camion

1990 Chevrolet Pickup nu are un carburetor- regulat un corp cu senzori de accelerație este folosit în loc. Un computer execută senzorii știu când și cât de mult aer și combustibil pentru a plasa în motor, astfel încât atunci când acești senzori nu funcționează corect, motorul funcționează dur. Există doi senzori principali din sticla de accelerație, care poate avea un efect major asupra cât de bine funcționează motorul. Primul este senzorul de mers în gol, iar al doilea este senzorul de temperatură. În cazul în care motorul funcționează dur, încercați să înlocuiți ambele aceste. Senzorul de temperatură arată similar cu o bujie și șuruburi în galeria de admisie aproape de corpul clapetei. Senzorul de control inactiv are un arc pe ea și șuruburi în corpul clapetei principal. Poate fi necesar să resetați computerul după ce înlocuiți senzorii în cazul în care "motor de serviciu în curând" era lumina aprinsă.

În cazul în care, după o tune-up și înlocuirea senzorilor de pe corpul clapetei motorul nu funcționează nici mai lin, va trebui să setați calendarul. Acest lucru se poate face cu mai multă acuratețe prin luarea-l la un garaj care are un computer. În plus, în cazul în care "motor de serviciu în curând" lumina este încă pe, ei pot anula cu computerul lor principal după stabilirea momentului.

Scopul etriere de frână este de a stoarce plăcuțele de frână față de rotorul pentru a opri vehiculul. Când apăsați pe pedala de frână și vehiculul trage într-o parte, sunt șanse un șubler trebuie să fie înlocuit, astfel încât este mai bine să-l înlocuiască pe amândouă în același timp. În timp ce aveți etrierele off, ar trebui să înlocuiască plăcuțele de frână. După înlocuirea etriere și tampoane, aerisiți sistemul pentru a obține tot aerul din liniile. Dacă lumina de frână a fost când șubler-ul a ieșit, obtinerea tot aerul din liniile ar trebui să facă lumina stinge.

Cele mai multe camioane vechi de 20 de ani au nevoie de o anumită cantitate de caroserie din cauza uzurii normale. Puteți economisi bani pe caroserie prin fixarea găuri mici, urme de lovituri sau zgârieturi le și apoi spray de mână cu un spray grund-rugină preventiv înainte de vopsire.