Cum se modifică într-un lichid de răcire C5 Corvette

conținut

Ceea ce aveți nevoie

C5 Corvettes a venit echipat din fabrică cu lichid de răcire motor Dexcool. Spre deosebire de antigel standard, care este de culoare verde, Dexcool este portocaliu. Avantajul principal al Dexcool este o viață mai lungă decât chestii verzi vechi, dar indiferent de intervalul de întreținere extins GM, Dexcool ar trebui să fie în continuare înlocuite cu regularitate. La sfârșitul anilor 1990, proprietarii de vehicule GM a început să aibă probleme cu vehicles- Dexcool echipate de atunci, GM a scurtat intervalul de service recomandat de la 150.000 la 100.000 de mile de mile.

Ceea ce aveți nevoie

chocks roti (4)
Ochelari de protectie
Jack
Jack standuri (2)
Tava de scurgere
set de chei tubulare
Clește (opțional)
2 litri de lichid de răcire Dexcool
2 galoane de apă distilată

Setați frâna de parcare și loc în calelor roți din față și din spate a pneurilor din spate pentru a preveni masina de la rulare.
Pune pe ochelarii de siguranță și scoateți sticla capacul de recuperare a lichidului de răcire. Nu lucrați la sistemul de răcire atunci când motorul este fierbinte. Cel mai bine este de a lasa masina sa stea timp de 12 ore înainte de efectuarea acestei proceduri.
Jack până capătul frontal al modelului Corvette. Locul Jack se află sub cadru frontal și coborâți cu atenție autovehiculul pe standuri cric.

Se pune tava de scurgere sub furtunul radiatorului inferior unde întâlnește radiatorului.

Utilizați priza setat pentru a scoate colierul furtunului radiatorului în cazul în care furtunul radiatorului inferior întâlnește radiatorului și glisați furtunul din spate, departe de radiator, având grijă să-l urmărească imediat în jos în tava de scurgere.

Deschideți robinetul pe partea de jos a radiatorului și lăsați-l să se scurgă în tigaie picătură, de asemenea. Poate fi necesar să utilizați un clește pentru a deschide robinetul, dar extrem de precauți atunci când face acest lucru pentru a preveni deteriorarea sau radiator robinet.

Închideți robinetul după toate Dexcool sa scurs, apoi glisați furtunul radiatorului inferior din nou și strângeți colierul furtunului înapoi în jos. Nu strângeți clema, dar strânge doar la punctul în care începe să stoarcă de cauciuc prin fantele din banda cu cleme.

Se varsă galon de Dexcool în rezervorul de recuperare a lichidului de răcire, apoi se adaugă o galon de apă distilată. Continuă să adăugați un amestec 50/50 de Dexcool și apă distilată până când nivelul lichidului din rezervor este de până la linia de umplere la rece.

Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească cu capacul rezervorului de recuperare off. Nivelul lichidului de răcire va merge în jos un pic ca aerul scapă sistemului. Oprește mașina după un minut și top off cu lichid de răcire, din nou, folosind un amestec de 50/50.

Puneți la loc capacul rezervorului de recuperare a lichidului de răcire și rulați motorul timp de 10 minute. Verificați nivelul lichidului de răcire: în cazul în care a căzut în jos, lăsați motorul să se răcească și apoi acoperiti-l din nou.

Controlați-l pe pozitia si furtunul de la radiator mai mici pentru scurgeri. Mutați tava de scurgere din drum, apoi jack cu atenție mașina înapoi standuri cric, scoateți opritoarele cricului și coborâți mașina înapoi pe pământ. Verificați din nou nivelul lichidului de răcire din nou după a doua zi de conducere.

sfaturi & Avertismente

Multe cluburi Corvette și mecanici de specialitate Corvette recomanda inlocuirea Dexcool nu mai târziu de 90.000 de mile, iar unele la fel de des ca și 60.000. Cu asta în minte, este cel mai bine pentru a monitoriza starea lichidului de răcire la fiecare 30.000 de mile și schimbați-l imediat în cazul în care nu arata proaspat si portocaliu.

Nu lucrați niciodată pe un sistem de răcire fierbinte.
Nu amestecați niciodată Dexcool cu orice alt tip de lichid de răcire. Amestecul se va transforma într-un nămol gelatinos, acide și începe să mănânce departe la senzorii de radiator, galeria de admisie și sistemul de răcire.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit