Definiția Single Stage-Auto Paint

Unul dintre avantajele unui loc de muncă vopsea singură etapă este faptul că este rentabil. Faptul că un loc de muncă vopsea singură etapă nu are nevoie de un strat clar face treaba mai ieftin. Cu toate acestea, procesul de o singură etapă produce încă de bună calitate, în rezultatul final.

Este ușor pentru a afla dacă vopseaua este singura etapa. Se aplică ceara auto la o cârpă și se freacă pe vehicul ca și cum ați epilarea cu ceară. Când ceara sa uscat, lustrui. Dacă există culoare de vehicul pe LAR, vehiculul are vopsea cu o singură treaptă.

Vopsele monoetajate sunt realizate din aceleași componente de bază ca cele mai multe vopsele auto: pigment, liant și un agent purtător. Pigmentul este culoarea vopselei fiind aplicată. Liantul se întărește atunci când este expus la aer. Agentul purtător păstrează liantul într-o formă lichidă până când vopseaua este aplicată pe auto.

Vopsele monoetajate sunt fie o singură parte sau din două părți. Vopsele One-o parte sunt gata de pulverizare, dar poate fi necesar să fie diluat pentru a curge prin pulverizator vopsea. Două piese de vopsele cu o singură etapă au nevoie de un activator să se usuce. Un activator este un agent de întărire, care creează o reacție chimică care permite vopseaua să se lege auto. Trebuie să urmați recomandările producătorului de vopsea pentru cantitatea de activator de utilizat. Diferiți producători vor avea cerințe diferite.

O-o parte vopsea o singură etapă nu este de obicei folosit pentru a picta o intreaga masina. Această vopsea este utilizată în general pentru pin-striping. Monoetajată cu două părți de vopsea este folosit pentru a picta întregul vehicul.

vopsele monoetajate sunt email sau uretan pe bază. Uretan este folosit pe noi Autos și prin ateliere de reparații auto. vopsele pe bază de smalt sunt mai moi și mai puțin durabile decât uretan.