Depanarea o pedală de frână pulsatorie Atunci când Franarea

conținut

Ceea ce aveți nevoie

frâne pulsatorie sunt un rezultat direct al deplasării rapide a ansamblului de frânare pe suprafața de frânare. Rotorul sau tambur instalația de frânare trebuie să fie plană, pentru a permite frânarea lină. suprafețele de frânare care au variații semnificative din cauza colmatare, deteriorare, uzură neuniformă sau nealinierea cauza frânelor să fie aplicate inegal. Deoarece plăcuțele de frână de contact pete mari, frânele apuca ușor. Atunci când plăcuțele de frână lăsați pete mari, puterea de frânare este redusă. Pe măsură ce roata se transformă rapid, plăcuțele de frână au o presiune inegală între punctele înalte și joase, cauzând pulsație.

Ceea ce aveți nevoie

Scaun pe rotile
Cheie tubulară
Jack vehicul
Jack standuri
penetrante lubrifiant
set de chei tubulare
Cheie tubulară
Asistent
Perie de sârmă
cheie dinamometrică

Parcări pentru vehicule și amplasați în jurul roților calelor roțile nu sunt inspectate. Slăbiți piulițele de pe roțile cu frânele pulseaza. Jack vehiculul pentru a ridica roata deasupra cricul pavajului și locul stă sub vehicul. Scoateți piulițele și roata din stâlpii urechiușe.
Verificați plăcuțele de frână în etrierele, în cazul în care frânele sunt de design de frână pe disc. Dacă există mai puțin decât pad-suport metalic, tampoane ar trebui să fie înlocuit. Dacă marginea de conducere a unui pad este purtat în mod semnificativ în timp ce marginea posterioară a pad pe partea opusă este uzată, rotorul sau etrierele sunt aliniate. Cauzele tipice sunt conexiune slabă a roții pe butuc, resturile prinse între roată și butucul sau rotor și butuc sau etrierele misaligned. În toate cazurile, rotorul ar trebui să fie din nou apariția, dacă este posibil, sau înlocuit. Înlocuiți plăcuțele de frână cu o uzură semnificativă sau neuniformă.
Spray un lubrifiant penetrant în jurul stâlpii urechiușe și hub-ul pentru a îndepărta orice urmă de coroziune care deține tamburul în loc, dacă inspectează frânele cu tambur. Scoateți șuruburile de fixare care fixează tamburul la butucul. Glisați tamburul de pe butuc și inspecta saboții de frână pentru uzură neuniformă sau semne evidente de deteriorare. În cazul în care frânele cu tambur sunt pulsatila, ca și cu discuri de frână, reapar sau înlocuirea tobele și pantofii sunt necesare.

Rotește rotorul sau axul. Uita-te si asculta contact din rotorul împotriva plăcuțele de frână. Frânele trebuie să se rotească liber. Au un asistent apăsați ușor frânele pentru a închide distanța dintre pad și rotor. Sistemele de frânare funcționează în mod corespunzător ar trebui să aibă contact total sau nici un contact. contactul intermitent indică suprafața rotorului este fie deformat de căldură excesivă sau pete ridicate și scăzute din cauza uzurii inegale. Rotoare sau tobe cu colmatare sau uzură neuniformă ar trebui să fie ieșit la suprafață sau înlocuite.

Curățați interiorul roții și suprafața de montare cu o perie de sârmă pentru a elibera orice resturi prinse care pot cauza nealinierii atunci când este instalat roata.

La înlocuirea roții, folosiți o cheie dinamometrică pentru a asigura toate piulițele sunt strânse uniform conform specificațiilor producătorului. O singură piuliță papuc slăbit poate cauza o presiune inegală asupra sistemului de frânare, determinând frânele să poarte inegal și pulseze.

Executam, sau au efectua un profesionist, o aliniere cu patru roți. Nealiniere poate provoca pulsând în cazul în care suprafețele au fost purtate în jos inegal.

sfaturi & Avertismente

Dacă aveți dificultăți în rotirea roții inspectata, Jack ambele părți ale vehiculului, astfel încât osia este ridicată. Au un asistent rândul său, roata opusă. Forțele aplicate la roata opusă se va transforma roata inspectate.

Căldura excesivă provoacă metalul suprafeței de frână pentru a extinde rapid. Flexarea și îndoirea în timpul căldură mare rămâne după răcire. Un deal abrupt singur cu frânare grele poate cauza deteriorarea suprafeței de frânare. Downshift pentru a reduce cerințele de frânare și nu tracta sarcini care depășesc capacitatea recomandată de producător.
Nu pulverizati lubrifiant pe plăcuțele de frână sau suprafața de frânare.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit