Yamaha DT 125 este unul dintre primele biciclete sport din lume și a fost lansat inițial la sfârșitul anilor 1960. Astăzi, motocros și motociclete entuziaști încă plimbare DT 125. Din cauza vârstei sale vechi, cu toate acestea, bicicleta este predispus la eșec echipamente, defalcări și probleme similare. Află cum să remediezi aceste probleme pentru a obține bicicleta înapoi în stare de funcționare cât mai curând posibil.
Asigurați-vă că încep bicicleta corect. Pornirea un motor care nu a fost incalzit poate fi dificil. Rotiți cheia de contact motocicletei în poziția „On“. Împingeți închise de accelerație și împingeți comutatorul de pornire în timp ce țineți apăsat simultan pauză din față. Dacă motorul nu pornește, eliberați butonul de pornire. Așteptați 10 secunde și se repetă. Evitați pornirea motorului pentru mai mult de cinci seconds- lasa restul motorului între fiecare pornire nu a reușit.
Controlați bujia DT 125 dacă tot nu se poate porni motorul. Localizați bujia, găsite în panoul lateral de plastic găsit pe partea dreaptă a bicicletei. Scoateți capacul care acoperă bujiei, care este conectat pe partea stângă a motorului și conectat la un tub de cauciuc. Utilizați cheia de ștecher, găsit în setul de instrumente proprietarului Yamaha, pentru a scoate bujia. Șterge cu o cârpă pentru a îndepărta resturile de grăsime și acumularea. Înlocuiți și încercați să porniți din nou motorul.
Schimbarea uleiului dacă întâmpinați probleme de performanță. Se pune o tigaie ulei sub compartimentul motor motocicleta Yamaha. Porniți bicicleta și lăsați-l să ruleze cu mâinile în sân timp de 10 minute. Opriți motorul și deschideți panoul lateral de plastic trăgând-o departe de biciclete. Deșurubați bușonul de ulei, găsit lângă partea de sus a compartimentului. Apoi, trageți șurubul de scurgere a uleiului găsit pe partea de jos a bicicletei etrierul de frână. Uleiul se va scurge afară. Înlocuiți șurubul și umple din nou cu ulei de motor standard, prin turnarea lichidului în capacul de ulei deschis înainte de a pune capacul la loc.
Alimentați bicicleta dacă pare să-și piardă puterea, nu pornește sau se oprește în mod neașteptat. Rezervorul de gaz se găsește pe partea din spate a bicicletei. Refill folosind benzină fără plumb etalon. Nu utilizați benzină cu plumb sau motorină, deoarece acest lucru va duce la deteriorarea permanentă a bicicletei.
Cum se depanează Yamaha Butoane tastaturăCum de a începe o motocicletă
Fapte Despre Dirt BikesYamaha TT-R90 SpecificațiiYamaha 225 3-Wheeler SpecsYamaha Xs650 1979 Electric Starter depanareCum de a începe o drujbă Husqvarna 359Specificațiile unui EF1600 Generator YamahaCum de a reconstrui motorului pe un coș Yamaha GolfCum de a repara Start lovi cu piciorul unui Dirt Bike YamahaCum se schimba bateria pe un YamahaYamaha Blaster Specificații pentru jetCum de a începe un meșteșugar TillerCum se ajunge la Scaunul de pe un YamahaCum se depanează un `82 Yamaha Maxim?
Original motociclete Yamaha Paint CuloriYamaha YT125 SpecificațiiCum de a începe o Yamaha PW50Cum se schimba filtrul de aer pe o Yamaha YZF 600Specificațiile pentru un 1973 Yamaha CT3 175 EnduroIstoria Yamaha YZ250 în doi timpi
Fapte Despre Dirt Bikes