Ce Cauzele kilometraj Poor gaz în vreme rece?

Unul dintre principalele motive pentru vremea rece provoacă vehicule pentru a obține mai puțin kilometraj de gaze este faptul că motoarele de automobile rula cel mai eficient la o anumită temperatură de funcționare. În condiții de cald, motorul nu ia foarte mult timp să se încălzească până la această temperatură optimă de funcționare, în timp ce pe vreme rece, este nevoie de mult mai mult timp. Pe masina in excursii mai scurte, motorul va mai probabil nu ajunge la temperatura de eficiență maximă în timpul lunilor de vreme rece. Pe călătorii mai lungi, motorul va avea timp să se încălzească suficient, și economia de combustibil se va îmbunătăți. Un alt factor care poate afecta kilometraj de gaze este că, în timpul lunilor de iarnă, multe state cer ca stații de gaz vinde un amestec diferit de benzină cu mai mult oxigen pentru a reduce eventualele probleme de poluare asociate cu aerul de iarnă mai stagnante. Acest „de gaz de iarnă“ este adesea raportată de a arde ceva mai puțin eficient decât gazul regulate.

Rece introduce o serie de factori care afectează de gaz, datorită grosime de film faptului că substanțele mai reci devin mai dens. Deoarece aerul rece devine mai dens, aceasta poate crește trage vântului pe vehicule, deoarece acestea conduc, reducând eficiența consumului de combustibil. Rece, de asemenea, crește vâscozitatea sau grosime, a fluidelor în vehicul, cum ar fi uleiul, care îl face să ruleze mai puțin eficient. Deoarece aerul devine mai dens în fața rece, aerul din pneuri, de asemenea, condensează, cauzând presiunea în anvelope să cadă. Rezultatele inferioare presiunii din pneuri în frecare mai mare între pneuri și drum, crescând uzura pneurilor și scăderea eficienței consumului de combustibil.

Condițiile de drum sunt un alt factor important care afectează eficiența consumului de combustibil în timpul lunilor reci. Vremea rece este adesea însoțită de zăpadă sau gheață pe sol, care scade de tracțiune a pneurilor și reduce ulterior eficiența consumului de combustibil. Deoarece în picioare de zăpadă și gheață poate face drumuri alunecoase și de a crește distanța de frânare, șoferii au tendința de a merge mai încet în timpul sezonului de iarnă de conducere. Deoarece cele mai multe vehicule de a ajunge la eficiență maximă la viteze de peste 40 mph, de conducere mai lent duce la eficiența consumului de combustibil mai mic. Frânarea mai des, de asemenea, duce la eficiența consumului de combustibil mai mic.