Ce Cauzele Ford Ranger Poor Gas Ai kilometraj?

Ford Ranger este un mic de dimensiuni camion care Ford Motor Company a început să producă în 1983. În timp ce Ranger este mai mică decât un camion de dimensiuni, transporta anumite caracteristici ale unui camion care au tendința de a inhiba economia de combustibil. Pentru unul, pat si coada poarta camionetele sunt optimizate pentru sarcini de stocare și de tracțiune la costul de rezistență crescută a vântului, mai ales la viteze mai mari. Prin urmare, un top Ford Ranger greu este posibil pentru a obține ceva mai bine kilometraj de gaz decât un pick-up. De asemenea, mașinile cu tracțiune integrală au kilometraj de gaze mai mici decât cele cu tracțiune pe două roți. Deoarece camioanele sunt adesea folosite pentru capacitatea lor de toate tipurile de teren și portante, mulți preferă versiunea 4X4 a Ranger. Toate, dar cele mai timpurii Rangers folosesc motoare V6, care furnizează energie suplimentară camioanele trebuie să tracteze masa lor și mai grele sarcini la costul economiei de combustibil.

În timp ce Ford Ranger va primi în mod normal, kilometraj săraci de gaz, comparativ cu un sedan normal, ar trebui să funcționeze mai bine decât camioane mai mari a produs în jurul același timp, atâta timp cât este menținută în mod corespunzător. Primul lucru pentru a verifica este filtrul de aer: un filtru de aer înfundat poate reduce drastic economia de combustibil, iar Rangers pot tendința de a obține lucruri prinse în filtru mai mult decât alte vehicule. bujii vechi și fire de plug poate reduce, de asemenea, economia de combustibil. Ca și în cazul oricărui vehicul, păstrând anvelopele umflate la nivelul maxim recomandat se va îmbunătăți kilometraj de gaze. Orice modificări aduse sistemului de evacuare al Ranger va reduce probabil economia de combustibil, la fel ca orice scurgeri în sistem. Având o mașină într-un mecanic pentru un ton de-up poate obține scumpe, dar costul poate fi de multe ori realizate în performanță crescută.

În general, ca un model de vehicul este actualizat în timp, dimensiunea vehiculului și puterea motorului sunt crescute pentru a face mai atractiv decât modelele anterioare. Mai multe camioane masive cu motoare mai mari vor folosi mai mult de combustibil, astfel încât, chiar dacă motoarele au devenit mai eficiente în timp, tendința de a face upgrade la motoarele mai mari amortizează orice creștere a eficienței. Cu toate acestea, modelul Ford Ranger 2009 a fost testat de EPA pentru a obține 21 mpg în oraș și 26 mpg pe autostradă, ceea ce reprezintă o îmbunătățire considerabilă față de modelele anterioare. După cum se concentreze tot mai mare este pus pe prețurile gazelor naturale, factorii de mașini sunt probabil să se concentreze mai mult asupra creșterii economiei de combustibil decât putere și performanță.