Cum se instalează un motor Garda pe un Sportster

Există, este de obicei, doar două feluri de motociclisti: cei care au prăbușit și cei care se vor prăbuși. gărzi de motoare ajuta la protejarea călăreț și motociclete ori de câte ori motocicleta trece peste pe o parte. Cele mai multe dintre aceste accidente sunt la viteză redusă, sau chiar cu motocicleta sa oprit, iar când acest lucru se întâmplă gardienii nu protejează motoarele atât de mult ca orice altceva de pe partea frontală inferioară a bicicletei. În genul de accidente care fac povești minunate, cele care au loc pe autostrăzi la viteză, polițiștii de motor de a îmbunătăți în mod semnificativ șansele de un călăreț de a ieși din spital cu ambele picioare și ambele picioare. gărzi de motoare sunt un înșurubate ușor.

Ceea ce aveți nevoie

prize Allen
Cheie tubulară
prize Hex
chei tubulari
cheie dinamometrică

Scoateți cele trei șuruburi și o șaiba plată de sub capul de direcție cu o priză Allen.
Scoateți și aruncați două motorul de top de montare șuruburi, șaibe și piulițe folosind o cheie tubulară, un soclu hex și o cheie fixă.
Introduceți șurubul lung care a fost ambalat cu garda motorului prin intermediul motorului de top mount. Folosiți distanțierul care a venit cu garda motorului în cazul în care Sportster nu are controale înainte. Nu utilizați distanțierul dacă ați instalat înainte de controale pe bicicleta.

Fixați șurubul lung a soclului motorului cu șaiba și piulița de blocare care a venit cu garda motorul. Asigurați-vă că nici comutatorul de presiune a uleiului, nici cablajul sunt efectuate, și apoi se strânge piulița de blocare cu un soclu hexagonal.

Atașați motorul de garda suport de montare superioară (pe partea de sus a motorului garda) la găurile deschise sub capul de direcție. Utilizați originale trei șuruburi și șaiba pentru Sportster, construite după 1994. Utilizarea hardware-ul care a venit cu garda motorului pentru Sportster anterioare.

Atașați suportul inferior la paza motorului cu ajutorul inclus șurubul lung și piulița hexagonală. Strângeți piulița la 30 foot pound de cuplu cu un soclu hexagonal și cheie dinamometrică.

Întoarceți ghidonul tot drumul dreapta și la stânga și verifica interferența de garda motorului cu cablurile de ambreiaj și frână.

Harley-Davidson: Instrucțiuni pentru XL (Sportster) Motor Guard (PDF)

Foto handout de credit / Getty Images Divertisment / Getty Images

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit