Cum se schimba baia de ulei pe un F250

Mutați tava de captură de ulei și puneți-o bucată mare de carton sub zona băii de ulei. Acest lucru va preveni uleiul care este lăsat în tigaie să picure pe teren.

Folosind priza dimensiunea corectă și roată cu clichet și îndepărtați toate șuruburile care atașează baia de ulei la motor. le deoparte. Tu le va folosi pentru a fixa noul baia de ulei.

Scoateți baia de ulei vechi. Acesta va rămâne, probabil, în loc atunci când șuruburile sunt eliminate. Este posibil să-l trageți cu o șurubelniță cu cap plat. Este o idee bună pentru a verifica interiorul baia de ulei pentru resturile de la motor. Dacă există mari de moloz sau de metal cioburi, au camion deservite de un mecanic profesionist.

Folosind o perie de sârmă și o șurubelniță cu cap plat, îndepărtați garnitura veche de pe suprafața de contact a băii de ulei pe motor. Procedați cu grijă să nu răzuiți suprafața prea tare și pot provoca urme adânci. O suprafață de contact deteriorată va provoca scurgeri de ulei.

Curățați interiorul noului baia de ulei. Așezați noua garnitură pe suprafața de contact. Asigurați-vă că forma și găurile din linia garnitura băii de ulei în mod exact cu suprafața băii de ulei.

Așezați baia de ulei și garnitura de pe suprafața de contact a motorului și strângeți șuruburile. Strângeți-le uniform și în siguranță, într-un model încrucișat, dar nu atât de strâns încât se destramă garnitura. O garnitură de divizare se va scurge de ulei. Dacă noul băii de ulei a venit cu un dop de scurgere, instalați-l. Dacă nu, puteți utiliza dopul de golire din baia de ulei vechi.

Se umple motorul cu ulei proaspăt. Verificați dacă există scurgeri cu frig primul motor. Apoi, porniți motorul și lăsați-l să meargă în gol până la cald, din nou, verificarea etanșeității.