Cum Pentru a schimba lichidul de transmisie pe un Super Duty

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Producătorii de vehicule recomanda schimbarea uleiului de transmisie la intervale adecvate, de obicei între 15.000 și 24.000 de mile (24.000 și 32.000 km), pentru a scăpa de metal, praf și alte particule care se acumulează și provoacă daune interne în timp. Cu toate acestea, pentru a profita la maximum de această sarcină de întreținere, ar trebui să se scurgă uleiul atunci când cald și urmați procedura corectă pentru a ajuta la etanșarea garniturii pan și pentru a preveni dezvoltarea acesteia scurgeri.

Ceea ce aveți nevoie

cric
2 standuri jack
2 chocks
Tava de scurgere
Ratchet, extensie clichet și soclu
ciocan de cauciuc, dacă este necesar
zdrențe Shop
perie moale
garnitură nouă pan
vaselina
Ulei de transmisie nouă
Pâlnie

Îndepărtarea uleiului de transmisie

Parcul Super Duty pe plat, la nivelul solului.
Porniți vehiculul și lăsați motorul și transmisia se încălzească, dacă nu ați condus camionul chiar înainte de schimbarea uleiului. Apoi opriți motorul.
Setați transmisia în poziția neutră (N), pentru a ridica partea din față a vehiculului, cu un cric, și sprijinit pe standuri Jack.

Blocați roțile din spate.

Se pune o tigaie de scurgere sub baia de ulei de transmisie.

Cu ajutorul unui clichet, clichet extensie și soclu de dimensiune corespunzătoare, începe să se desface și se îndepărtează lateral și șuruburile din față din baia de ulei. Fii atent, ca ulei fierbinte ar putea începe să curgă din tigaie când terminați eliminarea șuruburile.

Se separă tava de transmisie, dacă este necesar, lovind tava ușor cu un ciocan de cauciuc.

Începe să slăbiți șuruburile din spate pan cu clichet, clichet extensia și soclu.

Țineți partea de jos a băii de ulei cu o laveta înainte de a scoate complet șuruburile din spate. Apoi, utilizați extensia cu clichet și priza pentru a îndepărta șuruburile din spate.

Coborâți baia de ulei într-o poziție de nivel peste tava de scurgere și înclinați treptat tigaie pentru a se scurge uleiul rămas.

Scoateți tava, garnitura tigaie și se scurge tava din vehicul.

Înlocuirea uleiului de transmisie

Îndepărtați uleiul, murdăria și grăsimea de pe baia de ulei și de transmitere a suprafeței de contact, folosind o cârpă magazin și perie moale.
Se acoperă o parte a noua garnitură tigaie cu un strat subtire de vaselina pentru a ajuta-l țineți la baia de ulei.
Setați baia de ulei și garnitura în loc sub transmisia și începe șuruburile de fixare cu mâna.
Începe să strângeți șuruburile de fixare pan uniform și alternativ. Garnitura pan ar trebui să formeze o etanșare bună între tigaie și transmisia, dar nu ar trebui să fie strâns excesiv.
Coborâți vehiculul și adăugați tipul și cantitatea de ulei de transmisie nou recomandat pentru special anul dumneavoastră camion și model. Consultati manualul vehiculului, dacă este necesar. Adăugați uleiul prin tubul jojei de ulei și de a folosi o pâlnie pentru a preveni scurgerile.
Porniți motorul și aduceți transmisia până la temperatura de funcționare, între 150 și 170 grade Fahrenheit (66 și 77C). Apoi opriți motorul.
Scoateți joja de ulei de transmisie și ștergeți uleiul de pe joja de ulei cu o cârpă curată magazin sau un prosop.
Introduceți joja complet nou în tubul său și scoateți-l. Nivelul uleiului trebuie să fie în zona hașurată transversal a joja de ulei. Dacă trebuie să, adăugați ulei de transmisie în trepte de câte o jumătate de litru (0,24 litri) pentru a evita depășirea nivelului maxim de transmisie.
Scoateți penele de fixare din roțile din spate.

Ford Super Duty F-250 F-350 pick-up-uri 1999-2006: Include Excursie (Haynes Manual de reparații) - Ken Freund, Larry Warren si Alan Ahlstrand- 2007
Modern Automotive Tehnologie- James E. 2003 Duffy

Foto credit Mark Renders / Getty Images News / Getty Images

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit