Cum să Înlocuiți frânelor de urgență într-o Toyota Highlander
Scopul inițial al frânelor de urgență a fost de a opri vehiculul în caz de urgență. Din fericire, frânele de pe un Toyota Highlander rareori eșuează, iar frânele de urgență sunt cele mai frecvent utilizate pentru a menține vehiculul în mișcare în timp ce parcat de la. Cel mai probabil tip de eșec pentru frânele de urgență este atunci când ruginește cablurilor de frână și confiscă după ce a fost folosit pentru o perioadă lungă de timp.
Ceea ce aveți nevoie
- unsoare de frână cu temperatură ridicată
- sârmă mecanicului
- clește cu nas
- saboți de frână de parcare
- Socket set cheie
- șurubelniță standard
- cheie dinamometrică
Determina ce tip de frâne de urgență Toyota Highlander va avea nevoie. frânelor de urgență de obicei, funcționează prin activarea sistemului de frânare regulat pe roțile motoare. Frânele de urgență pentru toate versiunile de Toyota Highlander utiliza frânele cu disc pe roțile din spate.
-
Demontați ansamblurile roților și pneurilor din spate, cu o cheie tubulară. Deszăvorî etrierul de frână spate fără a deconecta linia de frână. Se suspendă etrierul cu sârmă mecanic, astfel că nu se trage pe linia de frână.
Eliberați frâna de parcare complet și scoateți discul de frână spate cu o cheie tubulară. Deconectați ambele frânei de mână arcuri de tracțiune retur pantof cu clește cu nas. Demontați lonjeronul sabotul de frână de parcare și arcul de compresie.
Deconectați sabotul de frână țineți apăsată tasta de primăvară și să se întoarcă de primăvară, astfel încât să puteți scoate ansamblul sabotul de frână cu o cheie tubulară. Utilizați o șurubelniță standard pentru a îndepărta șurubul de reglare sabotul de frână din ansamblul sabot de frână. Deconectați cablul frânei de parcare cu clește cu nas.
Separați senzorul de viteză din spate, piulița arborelui puntea spate, butucul pe puntea din spate și lagăr și sabot de frână apăsat pini de primăvară în cazul în care vehiculul are tractiune integrala. Scoateți sabotul de frână C-mașină de spălat cu o șurubelniță standard, astfel încât să puteți deconecta maneta frânei de parcare și shim de sabotul de frână de parcare.
Instalați noua sabotul frânei de mână prin inversarea procedurii de demontare. Se aplică vaselină de temperatură ridicată la punctele de contact ale plăcii suport, sabotul de frână șurubul de reglare și retur arc de tracțiune, dar asigura că nu există nici o grăsime pe suprafața de frecare a căptușelii pantofului și disc. Utilizați o cheie de cuplu pentru a strânge roata din spate și ansamblul anvelopă la 76 picior / de lire sterline.
- Cum se scoate filtrul de ulei pe un tractor John Deere
- Cum de a verifica lichidul de transmisie într-un Lincoln
- Cum de a schimba uleiul de transmisie pe un Toyota Sienna
- Cum pentru a repara o Scotts Lawn Tractor
- Specificații pentru John Deere X300
- Cum de a schimba uleiul într-o John Deere Lawmower
- Cum Pentru a schimba lichidul de transmisie pe un Super Duty
- Cum se verifică și drena fluidele Plug Locul de amplasare într-un VW Jetta cu transmisie automată
- Cum se adaugă lichid de transmisie la un Mercury Sable 2004
- Instrucțiuni pentru tractor John Deere Seria 100 spații verzi
- John Deere 350 Specs
- Cumpărarea John Deere Piese de schimb
- Cum de a schimba Uleiul de transmisie pe un Ridgeline
- Când nu trebuie să modificați lichidul de transmisie pe un Toyota Siena?
- Cum de a schimba uleiul într-o John Deere Gator
- Cum pentru a verifica nivelul lichidului de transmisie într-un Nissan Pathfinder
- Cum se adaugă lichid hidraulic la un 870 tractor John Deere
- Cum se depanează motoarele diesel John Deere
- Specificații pentru un John Deere 4520
- Specificații Motorul unui John Deere 316
- Ce fel de ulei ai pus într-un POULAN de tuns iarba?