Cum să Înlocuiți pompa de apă într-o Toyota Camry

conținut

1mz-fe camry motor
Motoare 2az-fe camry
Sfaturi avertismente

Pompa de apă este inima sistemului de răcire Toyota Camry, care circulă agentul de răcire. Asigurați-vă că pentru a schimba o pompă de apă defectă, care ar putea cauza supraîncălzirea motorului, ceea ce duce la deteriorarea gravă.

1MZ-FE Camry Motor

Deconectați cablul negativ al bateriei auto înainte de a începe. Trebuie să așteptați cel puțin 90 de secunde înainte de a începe procesul de eliminare a pompei de apă, după deconectarea cablului bateriei.
Se pune o tigaie de scurgere sub radiator. Când motorul este rece, se scurge sistemul de răcire din radiator în tigaie.
Demontați cureaua de distribuție și fulia idler # 2. Scoate cele 3 cleme de pe capacul curelei de distribuție din spate și îndepărtați firul motorului. Apoi scoateți capacul curelei de distribuție din spate și scoateți pompa de apă de la motor.

Adăugați sealer lichid la garnitura la pompa de apa, pompa de apă în sine și blocul motor. Instalați noua pompă de apă, strângerea șuruburilor de la 53 de lire inch (6 Nm). Instalați capacul curelei de distribuție din spate, strângerea șuruburilor de la 74 de lire sterline inch (9 Nm).

Reconectați firul motorului și cele 3 cleme pentru capacul curelei de distribuție din spate și reinstalați rola de idler # 2, strângerea șuruburilor de la 32 de lire sterline picior (43 Nm).

Aliniați pinul de detonație de pe arborele cu came cu orificiul de detonație pini de pe fulia arborelui cu came în timp ce partea flanșei dreapta; pozitionarea arborelui cu came de mână este orientat spre exterior. Introduceți șurubul și strângeți la 65 de lire sterline picior (88 Nm).

Aliniați pinul bat la arborele cu came cu orificiul de detonație pini de pe fulia arborelui cu came în timp ce partea de flanșă a stânga; pozitionarea arborelui cu came de mână este îndreptată către interior. Introduceți șurubul și strângeți la 94 de lire sterline picior (125 Nm).

Atașați cureaua de distribuție și reatașați cablul negativ al bateriei. Reumpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire la nivelurile corespunzătoare. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri atunci când motorul atinge temperaturi normale de funcționare.

Motoare 2AZ-FE Camry

Deconectați cablul negativ al bateriei auto înainte de a începe și se scurge lichidul de răcire din radiator.
Demontați roata din față RH, RH sigiliu aripa sort, parantezele sedere motor si motor ședere RH, tija de control al motorului stabilizator și alternator, fulia pompei de apă și de asamblare.
Instalați o nouă garnitură pe pompa de apă și atașați ansamblul pompei de apă, strângerea șuruburilor la 80 livre inch (9.0 Nm).
Atașați fulia pompei de apă, alternator, stabilizarea motorului tija de comandă și suportul de montare, șederea de montare a motorului și roata din dreapta spoiler față, împreună cu sigiliul.
Atașați cureaua de distribuție și reatașați cablul negativ al bateriei. Reumpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire la nivelurile corespunzătoare. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri atunci când motorul atinge temperaturi normale de funcționare.

sfaturi Avertismente

zgomote puternice care provin din sistemul de răcire ar putea fi un semn că nevoile pompei de apă de înlocuire. O scurgere în lichidul de răcire poate fi, de asemenea, un indicator. Vă puteți aștepta ca o pompă de apă va trebui să fie schimbat la fiecare 70 până la 100000 mile sau cam asa ceva într-un vehicul Toyota.
Deconectarea cablul negativ al bateriei poate reseta sistemul computerului de bord sau părți ale sistemului informatic, astfel încât să fie conștienți de faptul că va trebui să resetați anumite setări.

Nu încercați niciodată să se scurgă radiatorului când motorul este fierbinte. Aburul și lichidul de răcire fierbinte în interiorul radiatorului poate provoca arsuri grave.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit