Cum Pentru a reduce un C5 Corvette

Versiunea C5 Corvette a fost produs între anii 1997 prin 2004. C5 a fost reproiectat de inginerii Chevrolet de la sol în sus. Cu ajutorul șuruburilor de suspensie stoc de reglare, puteți reduce în condiții de siguranță un C5 Corvette. Distanța maximă de coborâre 3/4 dintr-un inch în partea din față și 1 inch în partea din spate atunci când sunt echipate cu suspensia Z51. Standard FE1 și F45 suspensiile pot fi coborâte despre inch frac12- în ambele față și din spate.

Ceea ce aveți nevoie

blocuri de pneuri
cric
Jack standuri
Bloc de lemn
Cheie tubulară
18 mm cheie tubulară
Ruletă
10 mm cheie tubulară

Parcați autovehiculul pe o suprafață plană și blocați roțile din față. Jack sus partea din spate a mașinii și sprijinit cu standuri Jack. Cu ajutorul cheii papuc, scoateți roțile și anvelopele.
Localizați arcul transversal din spate în partea din spate a mașinii centrul și pentru a găsi șuruburile de conectare la capetele arcului. Șuruburile de reglare sunt introduse în sus. Observați firele în exces de pe porțiunea superioară a șurubului. Aceasta este zona de ajustare. Folosind o cheie tubulară de 18 mm în partea inferioară a șurubului și care deține o cheie fixă de 18 mm pe piulița superioară, rotiți șurubul în sens orar până când vedeți doar două sau trei fire expuse la partea de sus a șurubului.
Se repetă procesul de pe cealaltă parte a arcului traversare. Se măsoară fiecare parte pentru a se asigura distanța este aceeași pe ambele șuruburi. Jack mașina înapoi în sus, scoateți mufa stă apoi coborâți mașina la sol.

Blocați roțile din spate și Jack în sus partea din față a mașinii. Locul Jack stă sub mașină pentru sprijin. Scoateți roțile din față și pneuri. Se pune un bloc de lemn pe partea de sus a cricului și puneți-l pe partea de jos a arcului din față. Jack arcul în sus pentru a ușura tensiunea pe ea.

Localizați șuruburile de reglare a înălțimii plimbare doar înainte de amortizoarele din față. Folosind cheia tubulară de 10 mm, rotiți șurubul invers acelor de ceasornic până când se simte bine. Se rotește șurubul frac14- de tură în sens orar pentru spate de pe un pic. Se repetă procesul de pe cealaltă parte. Scoateți opritoarele cricului și puneți mașina înapoi pe sol. Se măsoară distanța dintre sol și partea superioară a roții din față pentru a se asigura ajustarea este aceeași pe ambele părți.

Condu masina pentru câteva zile pentru a rezolva suspendarea și să facă ajustări în funcție de necesități. Au o aliniere efectuată odată ce sunteți mulțumit de rezultate.

Foto image Corveta de credit de Julianna Olah din Fotolia.com

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit