Cum pentru a înlocui Cab Colțuri pe camioane
Colțurile cabinei in camioane mai mari sunt adesea umplute cu rugină. Multe sunt atât de ruginite că găurile formează chiar în colțuri. Aceste găuri și rugina trebuie reparate înainte de rugina se extinde mai departe pe ușă sau pe partea din spate a cabinei camionului. colțuri ale cabinei sunt uneori dificil de reparat, dar se poate face în cazul în care pașii potriviți sunt urmate.
Ceea ce aveți nevoie
- Înlocuirea de colț cabină
- Aparat de sudura
- Cut-off roată / polizor
- Mască de protecție
- mănuși
- Bondo
- umplere de corp
- Mașină de șlefuit cu dublă acțiune
- șmirghel (36, 80 și 120 grit)
- grund auto
- vopsele auto
- Automotive vopsea clar strat
Scoateți patul camionului deșurubeze cele două șuruburi la fiecare colț de sub pat. Se măsoară colțurile cabinei de înlocuire, astfel încât să știi cât de înalt sunt. Se măsoară vechile colțuri cabinei și marcați zona care urmează să fie tăiate. Amintiți-vă că noile colțuri cabinei pot fi tăiate în jos pentru a se potrivi în zona.
-
Utilizați o roată cut-off pentru a reduce colțul cabinei vechi afară. măsoară cu atenție noile colțuri împotriva zonei decupate și tăiați noile colțuri pentru a se potrivi exact în zona de tăiat. Utilizați o mașină de măcinat pentru a pisa zona care a fost tăiat și pentru a netezi tăietura care a fost făcută. Eliminați orice vopsea în jurul zonei, astfel încât noua piesa poate fi sudate la goale de metal.
Suda noul colț cabinei în poziție. Folosiți bandă adezivă pentru a fixa noua piesă în loc, îndepărtarea benzii de sudat. Începeți prin sudare pete mici în fiecare colț și de-a lungul partea, merge înapoi pentru a umple golurile, astfel încât întreaga piesă este complet sudată. Se lasă suprafețele sudate să se răcească înainte de a continua.
Zdrobesc sudurile în jos pentru că metalul este la același nivel cu suprafața înconjurătoare. Aplică Bondo tuturor zonelor reparate și sudate și se lasă să se usuce. Slefuieste Bondo netedă cu o mașină de șlefuit cu dublă acțiune și hârtie de nisip 36 pietriș. Se aplică de umplere a corpului și lăsați-l să se usuce. Nisip de umplere cu hârtie de nisip granulație 80 până când toate suprafețele sunt netede și la același nivel cu celelalte zone ale vehiculului. Nu ar trebui să fie în măsură să se simtă o cusătură sau de margine în cazul în care noul panou a fost sudate în poziție.
Spray grund pe întreaga suprafață, acoperind toate metal și corpul goale umplutură. Spray trei straturi de grund, permițând fiecare să se usuce complet. Nisip de grund ușor cu hârtie abrazivă cu 120 grit.
Vopseaua zona cu trei straturi subțiri de vopsea, permițând fiecărui strat să se usuce complet. Termina prin aplicarea patru straturi de înveliș transparent, permițând fiecare să se usuce complet.
sfaturi Avertismente
- Purtați întotdeauna echipament de protecție corespunzătoare atunci când tăierea și sudarea metalelor, șlefuire sau pulverizare grund și vopsea.
- Nu sudați întregul panou de schimb la un moment dat. La fața locului de sudură până când întreaga piesă este completat astfel încât metalul nu se ajunge prea cald și pot deforma.
- Definiția Contingent Truck Motor asigurare de răspundere civilă
- distanțe lungi camioane Salariile pilotului
- Importanța Customer Service în logistică
- Ce este DHL de transport?
- Cât de mult Camion de remorcare Proprietarii Asigurați?
- 1970 Chevy camion Specificații
- Dump Tipuri de camioane
- Cum se calculează CBM pentru o expediere mare
- Cum de a înregistra în contabilitate cheltuielile de transport
- Ce este împușcat Camioane fierbinte?
- Cum se utilizează Tie franghie pe un camion
- Peterbilt 281 Specificații
- Asfalt Driveways și camion Greutate
- Cum să navă de la Shenzhen, China în SUA
- Cât timp este la sol Transport De obicei Ia?
- Cum să înceapă o mică afacere Utilizarea camion
- Cum să navă de marfă cu trenul
- Cum să obțineți un conosament la UPS
- Cum sa devii un broker independent de marfă
- Marfă Handler Poziție Descriere
- Despre Monster Truck Anvelope