Obține reviste auto care conțin informații despre restaurarea vehiculelor Ford, cu o concentrare pe modele din anii 1960. Va trebui să acumuleze o mulțime de informații specifice 1968 F-100 pe parcursul proiectului, astfel încât site-uri și reviste sunt resurse excelente, care vor fi necesare pentru a restabili vehiculul în mod corespunzător.
Creați o zonă de lucru curat, cu acces la energie electrică pentru scule electrice și de iluminat suplimentar. Rețineți că zona de lucru va trebui să fie de trei ori mai mare decât spațiul necesar pentru a găzdui un vehicul complet asamblat, ca unul dezasamblat va necesita o mulțime de spațiu pentru a găzdui toate părțile într-un mod organizat. Așezați prelata dvs. de mare în jos pe podea și fixați-l în loc. Vei plasa piese si accesorii pe prelata în timpul procesului de restaurare, pentru a le menține organizate. Configurarea unui sistem de organizare cu pubele sau containere care pot fi etichetate și utilizate pentru a stoca piese de mici dimensiuni.
-
Începe dezasamblarea. Deszăvorî componentele exterioare ale vehiculului Ford F-100, care includ barele de protecție, luminile de pe partea din față și din spate, poarta coada si capota, grila, ușile și roțile. Utilizați scule auto de bază, cum ar fi un fier de anvelope, soclu și un set cu clichet, ciocan din cauciuc și șurubelnițe pentru a elimina aceste componente. Apoi scoateți motor, transmisie, radiator, arcuri și osii de corp F-100 a lui. Poate fi necesar să utilizați un dispozitiv de ridicare pentru a ridica transmisia si motorul din organism. Setați toate părțile deoparte, păstrând evidența bucăți mici prin așezarea lor pe prelată și prin depozitarea piulițe și șuruburi în interiorul recipiente etichetate. Dacă intenționați să utilizați motorul o dată restaurat, mai degrabă decât înlocuirea acestuia în întregime, depozitați motorul original în ulei în timpul procesului de restaurare.
Dezasamblați interior. Scoateți mocheta, asieta, consola si scaune. Apoi, eliminați piesele exterioare ale corpului, cum ar fi aripile față și spate, precum și panourile trimestru. Mutați toate piesele în anumite locații din zona de lucru.
Reasamblai dvs. F-100, începând cu lucrarea exterioară. Reparați orice găuri sau secțiuni metalice deteriorate cu un sudor MIG. Înlocuiți secțiuni ale corpului, plăcile de parchet sau trunchi care pot fi ruginit. După finalizarea oricărui organism mozaic, instalați poarta coadă, aripi și ușile. În cazul în care piesele originale au fost prea grav avariate, apoi înlocuiți-le cu piese noi, care pot fi comandate prin intermediul Ford piese si accesorii cataloage. Dacă există rugină pe aceste părți, acestea pot fi reparate cu un sudor MIG, de asemenea. Folosiți bucăți de metal similare pentru a finaliza mozaic pe aceste componente.
Verificați viabilitatea componentelor, cum ar fi motorul, arborele motor, alternator, carburator, demaror, radiator, osii, transmisie și alte componente electrice. Recuperează componentele separat sau să le înlocuiască complet. Odată ce aceste piese au fost dovedite care pot fi acționate, instalați-le în dvs. Ford F-100. Poate fi necesar să utilizați un motor de ridicare pentru a instala motorul și transmisia în organism. Rețineți că reasamblare va dura aproximativ trei ori mai mult decât dezasamblarea, și asigurați-vă că nu zgâriați sau deteriorați piese restaurate în timp ce reasamblarea vehiculului.
Nisip exteriorul dvs. F-100, apoi prim corp. După amorsarea corpul, vopsea în culoarea dorită. Această sarcină poate fi completat fie le sau organismul ar putea fi trimis la un magazin de organism profesional. Asigurați-vă că organismul este drept și că panourile sunt aliniate înainte de a încerca să picteze. După pictura corpul, rewire toate componentele electrice, inclusiv farurile si stopurile. Apoi reatasa barele de protecție față și spate. Instalați un parbriz nou sau reparat, precum și oglinzi și ferestre. În funcție de starea asieta exterior al ferestrelor și a parbrizului, poate fi necesar pentru a efectua re-cromare pe trim. Instalați roți noi.
Restaurarea interiorului dvs. F-100 prin re-capitonare scaunele cu tipul de material și de culoarea dorită. Înlocuiți mocheta pentru a se potrivi scheme de culori exterioare și interioare. Apoi, înlocuiți piesele de echipare, panourile portierelor și console.
Mustang Instrucțiuni de siguranță
1960 Ford Mustang Informații
Cât de des ar trebui să schimb ulei sintetic într-un Mustang GT?