Tipuri de motor Cuzineti

conținut

Conectarea rod rulmenti
Arbore cotit principal rulmenti
Rulmenti camshaft

lagăre de alunecare sunt utilizate între cele două părți ale unui motor în cazul în care se va produce o afacere bună de mișcare. Aceste lagăre servesc cele două funcții principale de reducere a frecării între piesele rotative ale unui motor și susținerea arborelui cotit. Frecarea este redus prin două metale diferite lubrifiate aluneca una împotriva celeilalte. Atunci când un lagăr eșuează din cauza murdărie sau resturi, o lipsă de lubrifiere, sau o eroare umană, aceasta poate provoca daune majore motorului dumneavoastră. Există trei tipuri principale de rulmenți motor care mențin funcționarea motorului fără probleme.

Conectarea Rod Rulmenti

Conectarea rulmenți tija sunt inserții metalice care protejează uzura între tijele de legătură și arborele cotit. Aceste tije sunt legătura dintre pistoane și arborele cotit. Atunci când arborele cotit se rotește, este tijele de legătură, care se deplasează pistoanele în jos și în sus în găurile lor cilindru. Această mișcare constantă poate provoca lagăre să se uzeze în timp, ceea ce va avea un impact eficiența consumului de combustibil și de cai putere.

Arbore cotit principal Rulmenti

lagăre principale ale arborelui cotit se găsesc între blocul motor și arborele cotit dumneavoastră. Acestea sunt, de asemenea, lagărele pe care se rotesc arborii cotiți. Diferite tipuri de motoare au un număr diferit de lagăre principale. De exemplu, motoarele V8 moderne au cinci lagăre principale în timp ce șase cilindri au șapte lagăre principale. Pelicula de acoperire de ulei în jurul lagărelor este important să se păstreze coerente pentru a asigura arborilor cotiti continuă să se rotească.

Rulmenti Camshaft

rulmenți Camshaft sunt folosite pentru a reduce frecarea cu rotirea arborilor cu came. Arbori cu came (denumit în continuare came) sunt tije lungi cu diferite lobi ieșită care pot fie acoperire sau descoperi o supapă în motor. Deschiderea și închiderea acestor supape de control cât de mult aer sau combustibil este disponibil pentru ardere. Arborelui cu came este conectat la arborele cotit direct sau printr-un mecanism de viteze, astfel încât calendarul de ambele părți ale motorului este sincronizat.