Cum se instalează un termostat & Air sangera Chrysler 3.3

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Motorul Chrysler 3.3 litri este răcit printr-un amestec de antigel și apă. Debitul acestui amestec este reglată de termostat. Când motorul necesită răcire, termostatul se deschide și permite amestecul răcit în motor, în timp ce amestecul fierbinte este transferat la radiator pentru răcire. De-a lungul timpului, acest termostat poate opri funcționarea în mod corespunzător, iar motorul se va supraîncălzi. Singura modalitate de a rectifica problema este de a înlocui termostatul, apoi aerisiți sistemul de răcire.

Ceea ce aveți nevoie

Tava de scurgere
Ratchet
set de chei tubulare
Lame de ras de răzuire
Termostat

garnitura Termostat
cheie dinamometrică
cric
Jack standuri
50/50 lichidului de răcire preamestecat

Deschideți capota vehiculului și localizați furtunul radiatorului superior, furtunul de cauciuc, care se conectează la partea de sus a radiatorului. Se pune tava de scurgere direct sub furtunul radiatorului superior.
Se trasează furtunul radiatorului superior spre motorul până când ajunge la punctul de conexiune de metal între acesta și motorul, aceasta se numește carcasa termostatului. Slăbiți colierul furtunului ținând furtunul radiatorului superior la carcasa termostatului, cu ajutorul unui clichet și soclu și trageți furtunul din carcasă. Fii pregătit pentru o cursă mică de lichid de răcire să vină din furtun și vor cădea la tava de scurgere.
Loose și scoateți cele două șuruburi care dețin garnitura termostatului la motor. Trageți carcasa din motor, expunând termostatul.

Trageți termostatul și garnitura de la motor. Răzuie rămășițele garniturii termostat vechi din carcasa termostatului și motorul, cu ajutorul unei raclete de lame de ras.

Așezați noul termostat în motor cu partea de primăvară merge în motor.

Așezați noua garnitură termostat în jurul motorului, aliniind orificiile garniturii cu orificiile din motor.

Așezați carcasa termostatului pe motor și strângeți șuruburile la 21 foot pound, folosind o cheie de cuplu și soclu.

Împingeți furtunul radiatorului superior înapoi pe carcasa termostatului și strângeți colierul furtunului, cu ajutorul unui clichet și soclu.

Ridicați partea din față a vehiculului cu cric și sigur prin plasarea Jack stă sub el. Coborâți vehiculul până când greutatea sa este numai pe standuri cric.

Deschideți capacul radiatorului Chrysler și porniți autovehiculul. Adăugați 50/50 lichid de răcire preamestecat până când radiatorul este plin.

Lăsați vehiculul să ruleze și să adăugați lichid de răcire de fiecare dată când nivelul apei scade. Scăderea nivelului lichidului de răcire este deschiderea termostatului, permițând lichidului de răcire a motorului în. Opriți adăugarea lichidului de răcire atunci când nivelul lichidului de răcire radiatoarele rămâne consecvent.

Se observă formării bulelor de aer în lichidul de răcire din radiator, acesta este un semn de aer în sistem. Chrysler 3.3 litri are un aerisitor automat în termostat, cunoscut ca un jiggle valve. Lăsați vehiculul să rămână rulează cu capătul din față a ridicat până când nu apar bule, acest sângerează aerul.

Se pune capacul de pe radiator și opriți motorul. Ridicați Chrysler off de stand jack, folosind mufa de podea, și trageți mufa se află sub autovehicul. Coborâți vehiculul pe sol.

Închideți capota Chrysler.

sfaturi Avertismente

Niciodată nu lucra la Chrysler în timp ce motorul este cald, întotdeauna lăsați-l să se răcească mai întâi.

AutoZone Ghid de reparare: 1999 Chrysler Town Înlocuire Țara Termostat

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit