Cum de a schimba un alternator într-o Miata 1990
După ce motorul pornește, iar cheia de contact este returnat din poziția de start în poziția de a alerga, alternatorul apoi preia furnizarea de cerințele de alimentare ale mașinii. Un alternator defect poate duce la deteriorarea bateriei și poate lasa eșuate pe partea alternatorului road.The pe 1990 Mazda Miata este situat pe partea stângă (pe partea pasagerului) din față a motorului, sub conducta galeriei de admisie. Înlocuirea alternator este o reparație că mecanicul mediu de origine poate efectua într-o după-amiază folosind instrumente de bază de mână.
Ceea ce aveți nevoie
- 3/8 inch drive set soclu
- set cheie metric
Deconectați borna negativă (negru) a bateriei cu o cheie de 10 mm. Demontați conducta de aer care se conectează corpul clapetei pe partea stângă a motorului la contorul de debit de aer de pe partea dreaptă a motorului. Conducta traversează partea din față a motorului și este îndepărtat prin slăbirea celor două cleme pentru furtun, cu o șurubelniță și răsucire în timp ce-l scoate corpul și debitul de aer de accelerație metru.
-
Demontați dispozitivul de tensionare a alternatorului superioară și suportul folosind o priză de 14 mm și o cheie tubulară. Rotiți alternator ușor în sens orar pentru a desface cureaua și scoateți cureaua de scripetele alternator.
Demontați inferior pivotului alternator bolt folosind o priză de 14 mm și o cheie tubulară. Trageți partea superioară a alternatorului puțin înainte să se prăbușească distanțierul situat în bosajul inferior al alternatorului și aluneca alternator înainte în compartimentul motorului. Scoateți cablul bateriei atașat la partea din spate a alternatorului folosind o cheie de 10 mm, și deconectați cablajul din spatele alternatorului. Scoateți alternatorul din compartimentul motorului.
Slip noul alternator în compartimentul motorului și conectați cablajul în partea din spate a alternatorului. Încuie cablul bateriei pe alternator si aluneca-l în loc pe suport de montare inferioară. Montați șurubul inferior de pivotare și strângeți-l perfect. Încuie suportul de tensionare superioară a motorului și a alternatorului. Slip cureaua alternatorului pe roata de curea. Strângeți șurubul de tensionare de 12 mm, până când cureaua alternatorului este strâns. Strângeți șuruburile alternatorului superioare și inferioare strâns.
Reinstalați conducta de aer, și reatașați cablul negativ al bateriei. Porniți motorul și verificați pentru ieșire alternator corespunzătoare. Cu motorul în funcțiune, tensiunea de la bateria ar trebui să fie mai mare de 13,5 volți.
- Diferența dintre Setarea și Rigidizarea beton
- Cum se calculează apa la ciment Raportul din mortar beton
- Cum de a crește puterea de flexiune în beton
- Cum a estima costurile pentru beton picior
- Cum de a lucra cât de mult ai nevoie de ciment în metri pătrați
- Tipuri de piatra de beton
- Salariile șoferi de camioane Ciment
- Cum de a stabili un perete de beton
- Ce face un bloc de beton Se cântărește?
- De ce oare nou Beton Crack?
- Materiale folosite pentru constructii Fundații
- Importanța Nisip în beton
- Cum sa faci un post de suport din PVC Utilizarea 5 Cupe Gallon cu ciment
- Care este diferența dintre Lean Beton & curgător de beton?
- DIY Terrazzo Formula de beton
- Cum sa faci blocuri de beton
- Cum de a crea formulare de ciment
- Nisip și pietriș Utilizari
- DIY Mazare Pietriș finisare beton
- Cum se amestecă beton cu rezistență înaltă
- Ciment Vărsarea Sfaturi pentru Borduri & driveways