Cum de a păstra față Disc de frână Rotoare ruginească

Rotorul frânei este un disc circular din metal turnat, care este proiectat pentru a încetini vehiculul prin frecare. Atunci când sunt aplicate frânele, plăcuțele de frână glisa pe suprafața metalică rotorului. Din păcate, singura modalitate de a preveni rugina de pe această porțiune a rotorului este de a conduce vehiculul și a lovit frânele. Cu toate acestea, zona din jurul rotorului, cum ar fi gurile și în jurul eclisele, de asemenea, pot rugini, și care pot fi prevenite prin aplicarea liberal de vopsea de temperatură înaltă.

Ceea ce aveți nevoie

Jack
Jack standuri
Levier
curat frână
Banda camuflanta
Mascarea de hârtie
Vopsea de temperatură înaltă

Ridicați partea din față a vehiculului cu cric și odihnă-l pe opritoarele cricului. Asigurați-vă că vehiculul se sprijină solid pe cric stă în fața crawling sub ea. Scoateți roțile din față cu ajutorul fierului de anvelope și puneți-le într-o parte.
Spray de frână curat din belșug pe rotor și etrierul, se lucrează din toate părțile și unghiuri. Curățați praful de frână de pe întreaga unitate, oferindu-vă o suprafață curată pentru a picta.
Masca de pe rotorul folosind banda de mascare și hârtie. Fiecare parte care nu doriți vopsite trebuie să fie acoperite cu hârtie sau bandă.

Spray vopsea de temperatură înaltă pe rotor. Nu contează dacă unele excesul de vopsea ajunge pe frână de suprafață va fi frecat de pe prima dată când conduce vehiculul. Acordați atenție la urechiușele și orificiile de ventilare ale rotorului. În cazul în care o secțiune este acoperită de etrier, rotiți rotorul cu mâna pentru a expune zona.

Îndepărtați banda de mascare și hârtie după ce vopseaua sa uscat. Reinstalați anvelopele și ridicați autovehiculul de pe cric stă în fața coborându-l la pământ.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit