Ce inseamna un carburator Do?

Un carburator este de fapt o pompă mecanică, care servește ca sistem de inducție de combustibil al unui vehicul. Pentru un vehicul motor să funcționeze, o sursă constantă de combustibil trebuie să fie alimentat direct la cilindrii motorului, în cazul în care combustibilul devine ars și produce puterea motorului. Un carburator furnizează un flux constant, constant de combustibil al motorului (benzină) la motorul unui vehicul, un flux care este ajustat în mod constant de carburator în ceea ce privește condițiile de conducere și a turației motorului.

Un carburator, care este alimentat de la o presiune de vid motor creat în timpul cursei active a unui motor, primește combustibil (benzină) din rezervorul vehiculului, pompat prin pompa de combustibil, iar rațiile această alimentare care intră combustibil în doze adecvate, prin intermediul unor supape de dozare mici situate în interiorul carcasei carburatorului. În plus față de reglarea debitului de carburant în motorul unui vehicul, un carburator suge și aerul din exterior în galeria de admisie a motorului și combină cu combustibil pentru a crea raportul amestecului aer / combustibil al unui vehicul, care este amestecul precis de aer și de gaz pe care o motor arde pentru a produce energie.

Un carburator este fixat direct la partea superioară a galeriei de admisie a motorului, care este de fapt un tub de metal mare, gol la interior responsabil pentru dirijarea amestecului aer / combustibil al motorului în camerele de ardere a motorului, sau cilindrii motorului. În mod obișnuit, un carburator este situat în interiorul carcasei filtrului de aer al motorului, care asigură în mod normal, incinta completă a carburatorului și protejează de contaminare din exterior. Diverse furtunuri de vid motor sunt atașate la carburator precum și linia de combustibil pentru vehicule, care transportă combustibil pentru motor (benzină) din rezervorul de combustibil și o trimite direct la carburator.

Deși destul de bază în design și ușor de instalat, în mod normal, carburatoare necesita ajustarea frecvente pentru a asigura o funcționare adecvată. Spre deosebire de sistemele moderne de injecție a combustibilului, care sunt foarte reduse de întreținere, carburatoare trebuie să fie evaluate în mod regulat pentru a asigura setările corespunzătoare de aer / combustibil amestec, o evaluare, care implică în mod normal, un diagnostic electronic al motorului. De asemenea, carburatoare cele mai multe ori trebuie să fie curățate (chiar și demontat periodic), datorită tendinței lor de a deveni murdar și / sau astupat intern, care poate inhiba performanța lor și să restricționați de combustibil și debitul de aer într-un motor.

Pentru cea mai mare parte, carburatoare nu oferă același nivel de eficiență ca fac mai multe sisteme moderne de injecție a combustibilului. Carburatoare sunt foarte bune pentru a produce puterea maximă a motorului și oferind fiabilitate și utilizare de lungă durată, dar le lipsește sofisticarea și adaptabilitatea sistemelor de injecție a combustibilului moderne, care folosesc în mod normal, diverse mecanisme de senzori electrice precum și motorul de control al computerului de bord, care regla fin funcționarea lor într-o așa măsură încât ele oferă o mai mare economie de combustibil și performanțe globale superioare decât carburatoare tradiționale.