Cum să Tune Up Benzina Go Cos Motor

Schimbarea uleiului în motorul coș de du-te. Va trebui mai întâi să consultați manualul de utilizare pentru a localiza dopul de evacuare pentru rezervorul de ulei. Acest lucru poate varia de la un producător de motor la altul, dar este adesea localizat chiar sub tubul de umplere cu ulei. Scoateți dopul de golire și de a folosi o tavă de scurgere de ulei pentru a prinde tot uleiul care se scurge din motor. După scurgere este completă, înlocuiți dopul de ulei și umple rezervorul de ulei cu uleiul care este recomandat de producător. Cele mai multe motoare de du-te cos nevoie de aproximativ 20 uncii de ulei de motor SAE 10W30. În cazul în care motorul dvs. utilizează un filtru de ulei, acest lucru ar trebui să fie înlocuit, de asemenea.

Controlați bujia motorului. Motoarele pe benzina cos de Go folosi un singur bujie pentru a aprinde amestecul aer-combustibil în interiorul motorului. Utilizați o cheie de bujie standard pentru a scoate bujia din motor. Verificați electrodul pentru semne de ardere. În cazul în care apare ars, înlocuiți bujia cu unul nou. De asemenea, utilizați un gapper bujie pentru a verifica spațiul dintre electrod și conector. Cele mai multe ar trebui să aibă un decalaj între 0.025 și 0.030, în funcție de ceea ce recomandă manualul proprietarului dumneavoastră. Dacă stecher scânteie pare să fie în stare bună poate fi re-gapped și plasat înapoi în motor. În cazul în care trebuie să fie înlocuit, scrie în jos numerele care apar pe plug și să cumpere una care corespunde acestor numere.

Uita-te peste firul bujiei pentru orice semne de uzură. Firul bujiei întâlnește rareori o problemă, dar dacă începe să crape sau să dezvolte tăieturi, se poate reduce dramatic asupra performanței motorului coșului de du-te. În cazul în care firul care duce la bujie pare deteriorat, acesta trebuie înlocuit. În caz contrar, în cazul în care firul pare să fie în stare rezonabilă, puteți trece la pasul următor.