Cum de a pune o Honda Civic EX 1997 în modul Valet
Civic EX din 1997 a fost o mașină populară în ziua și este încă popular printre amatorii de Honda. Din păcate, au existat câteva probleme cu sistemul său electric care a cauzat sistemul său de alarmă furt să sune după deconectarea și apoi reconectarea cablurile bateriei. Majoritatea proprietarilor, cu alarma telecomenzile, ar putea reseta alarmele lor la modul Valet fără probleme de mult. Cu toate acestea, proprietarii care au pierdut manualele de operare originale și a celor care au pierdut alarma lor dispozitive de control de la distanță au fost lăsate pentru a reseta manual sistemul lor de alarmă în modul Valet. Dacă ați avut această problemă, puteți pune sistemul de alarmă în modul Valet manual, fără o mulțime de complicații.
Ceea ce aveți nevoie
- 1997 Honda Civic EX
- Sistem de alarma
Simțiți-vă sub tabloul de bord pentru butonul Valet suprascriere. Acesta va fi un buton cu arc. Odată ce ați găsit-o, să fie pregătit să-l apăsați și țineți-l până când alarma LED-ul clipiri și apoi solidă.
alarma ar trebui să ciripesc o dată.-
Introduceți cheia de contact și rotiți-l ca și cum ai de gând pentru a porni masina, dar nu-l porni. Lăsați cheia în poziția înainte, la punctul chiar înainte de a pârghiilor motorului. Nu vrei masina pentru a porni motorul sau la manivelă.
Numar de cinci secunde, în timp ce localizați, țineți apăsat în butonul Valet / suprascriere vă localizat sub bord în Pasul 1. Păstrați ținându-l până când lumina LED intermitent devine solid și alarma chirps o singură dată. Modul Valet este acum resetat împreună cu releul împământat de pe firul de pornire care vă va permite să porniți motorul. Dacă nu ați putut localiza butonul Valet / suprascriere sub bord în decurs de cinci secunde, opriți contactul, scoateți cheia și începe din nou de la început. Trebuie să localizați butonul, apăsați și mențineți-l în decurs de cinci secunde de rotirea cheii de contact.
Dacă butonul de resetare nu este valetul un buton, ci mai degrabă un / off tip de comutare pe pentru că aveți un sistem de alarmă instalat piața pieselor de schimb, rotiți cheia de contact în același mod, flip comutatorul în direcția opusă, și rotiți cheia off. Intrarea fără cheie de alarma va fi singurul lucru care lucrează în acest moment în cazul în care autovehiculul este echipat așa. Dacă este așa, apoi urmați pasul 5.
Găsiți și scoateți panoul metalic și colivia genunchi de sub coloana de direcție cu clichet dumneavoastră 10mm și extender. Localizați și deconectați caseta de creier pentru sistemul de alarmă piața pieselor de schimb. Înlocuiți panoul. Acest lucru ar trebui să resetați totul și pentru a permite mașinii să funcționeze în modul Valet.
- Cum să Paint o Evinrude
- Cum de a calcula curent de câmp într-un motor de curent continuu
- American Diesel camioane in 1930
- Specificațiile unui Pontiac Firebird 1973 455
- Specificații pentru un Chevy 350 1989
- Care este cai putere pe 2003 Chevy Trailblazer 6-Cyl?
- Cum remediezi un pachet Evinrude putere?
- Chrysler Outboard Specificații
- Identificarea mici Bloc Ford Motor Bloc
- Din 1991 Toyota Pickup Specificații
- 74 Dodge putere Wagon Specificații
- Specificații wrangler Fluid
- Diferentele dintre Ford 429 & 460
- 1984 Ford 5.8L Specificații
- Listă de Mack Truck Semi Motoare Diesel
- Specificații motor pentru o 115 Evinrude barca 1999
- Istoria motorului industriale Ford 6 cilindri
- Diferențe între un Ford 390 și un Ford 302
- Continental Motor Specificații
- Diferențe între Mercedes E320 și E350
- Tipuri de Motoare auto