Cum de a localiza ECU pe un Saab 2003

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Inca de la lansarea sistemului de management al motorului Trionic Saab la începutul anilor `90 Saab a fost stiu inovatoare Unitatea de bază de calculator de control al motorului (ECU). Saab foloseste un sistem similar Trionic 5 în linia sa de bază 9-5 și Trionic 7 în modelul său navă pavilion 9-5 Aero.

Ceea ce mulți oameni nu știu este că aceste ECU provin de la fabrica de programat "Joe medie." Odată ce știi unde pentru a localiza ECU, entuziaști de conducere se pot schimba în sau reprograma aceste calculatoare cu câteva instrumente simple pentru a beneficia de câștiguri în cai putere, un cuplu, și eficiența consumului de combustibil.

Ceea ce aveți nevoie

Cheie reglabilă
șurubelniță cap Phillips
10 mm cheie tubulară
extensie scurt pentru cheie tubulară

preparare

Setați pauza de mână, scoateți cheia din contact și deschideți capota.
Deconectați bateria negativă cablul de la borna bateriei cu ajutorul cheii reglabile. De obicei, acest plumb este negru. Acest lucru va preveni orice posibilitate de șoc sau scurtcircuitare în timpul proiectului.
Clar departe orice resturi care a colectat în capacul de plastic run-off situat în partea de jos a parbriz.

Localizarea ECU

Scoateți șuruburile care fixează din plastic șiroaie capac și garnitura de cauciuc, în loc cu surubelnita cu cap Phillips.
Ridicați din plastic de pe capacul rula. Aceasta nu trebuie să fie complet eliminate. Acest lucru vă salvează de la a fi nevoie pentru a elimina ștergătoarele de parbriz și este de obicei suficient spațiu pentru a accesa ECU. Aceasta va expune capacul de protecție ECU, care este de formă ovală și are un furtun ce conține fire de funcționare de la ea.
Slăbiți și îndepărtați piulițele 10 mm care dețin capacul de protecție din plastic în loc cu cheia tubulară de 10 mm și extender. Ridicați carcasa de protecție din plastic pentru a expune ECU și cablajul.
Ați găsit acum ECU. Pentru a scoate ECU, ridicați mânerul negru pentru a deconecta conectorul cablajului, anulează cele două piulițe de 10 mm pe fiecare parte și ridicați din cutia de argint.

Urmați acești pași în ordine inversă pentru a înlocui ECU și învelitoarea de plastic.

sfaturi & Avertismente

Aceste instrucțiuni sunt pentru 2003 SAAB 9-5 ECU. Interfața pentru 2003 9-3 ECU se află sub placa de bord. Imixtiunea cu un ECU 2003 9-3 nu este recomandată și trebuie modificată numai cu software-ul, nu hardware.

Decuplarea ECU va cauza computerului pentru a reseta. Cu toate că efectele sunt de obicei greu de observat, masina nu poate "simți" aceleași primele câteva ori o conduci. Acesta este computerul încearcă să re-învețe combinația cea mai eficientă de combustibil și ar trebui să plece de la sine în două până la trei zile de la conducere.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit